アンケート : 「あなたの好きなサーキット/コーナーはどこですか?」

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コメント

  1. なんか難しいテーマだなぁ、と思っていたら浜口さんの書き込みでハッとしましたね。

    自分もフェニックスはアレジの攻めが目に浮かぶいいコースだと思います。

    あとは、歴史を重ねたシルバーストーンは外せないでしょう。開催存続の危機にあっていますが・・・。

  2. 腕の差が出るコーナーが見てて面白いです。

    今年のセパンのサンウェイラグーンではいろいろありました。

    鈴鹿ならやはりスプーンでしょうか。

  3. 祐樹 より:

    どこも良いですが、あえて

    ジル・ヴィルヌーヴサーキット。

    最終シケインから1コーナーがわかりやすくてなんか好きです。

  4. べいベイ より:

    やっぱモナコ。ステーションヘアピンは実際にバイクで走ってみましたが、片手運転(ビデオ撮影しながらだったので)では大変でした。

  5. べいベイ より:

    鈴鹿のシケイン セナ・プロ対決 は凄かった。 ああゆうライバル対決最近無いですね。 モントーヤ ライコネン 今ならバトンもっと頑張れ!

    マンセルが360度回転して平然とレースしたコースはなんでしったっけ?

  6. koKu-Ama より:

    僕はスパ。オールージュ。そこからケメルストレートまでのあたりが好き。祝・復活、です。

  7. エータ より:

    小悪魔さんと同じくベルギー、スパ・フランセコルシャン。

    しかしオールージュよりも最終のシケインが好きです。

    急な下りで試される実力。良いコーナーです。

  8. け。(♂) より:

    オールージュとか130Rです。

    踏んでいけるかいけないかが面白いです。

    車載カメラでのコックピット映像、

    もちろんレブカウンター表示付きで楽しみたいですね。

  9. ぼんぐり より:

    モナコのサン・デボーテからポルティエまでの一連の流れとオー・ルージュですねえ。基本的に公道サーキットが好き。

    仕事場の近くにちょっとオー・ルージュっぽい坂があるので、残量で遅くなったときは全開で突っ込んでいきたくなります。

    去年見れなかったスパ・フランコルシャンが見れるので今年は楽しみ〜。

  10. いけ より:

    スパ・フランコルシャンのオー・ルージュに一票

    カレンダーから外されたときは

    ほんとガッカリしましたよ

  11. まさ より:

    餃子

    それは改装前の「サン・マリノ」ですねw。

    改修前のサンマリノが好きやったな〜。セナを死へと追いやった「タンブレロ」から「トサコーナ」までは最高でしたw。

  12. ノラミャヲ より:

    フランスGPの前の開催地のポール・リカールが好きでした。

    当時F1最長の約2kmのミストラル・ストレートからテクと度胸でコーナーに飛び込んでいくマシン群にシビレました。

    毎年快晴に恵まれてて、ヨーロッパラウンドの本格的幕開けにふさわしかったと思います。

    88年のセナvsプロストのバトルも凄かったです。

  13. のりく より:

    うちはハンガロリンクが好きです。

    あの短いストレートでヒルがシューマッハーをぶち抜いたときは快哉だったなー。1997年の話でした。

  14. まっしむ より:

    「Grand Prix 4」っていうF1ゲーム(シミュレーター)にはまってまして、2002年度までのコースレイアウトが収録されてるんですがスパと鈴鹿がお気に入りです。スパはオー・ルージュとプーホン、鈴鹿はデグナーとスプーンが決まると結構気分いいです。と、同時にF1ドライバーの凄さに感心します。

    ちなみに観戦だとモナコかな?あのクソ狭い市街地コースを尋常じゃないスピードで走ってるの観るだけで最高です。

  15. やまー より:

    スパ、、モナコ、昔のイモラとかあがってるのであとすきなのはモンツァ、ホッケンハイムあたりですね。

    テレビみてても陽炎がゆれていていい雰囲気だし、サーキット日和の開催が多いですよね。

    「エンジンと度胸」対決ってかんじで高速サーキットは気持ちいいです。

  16. だいはど より:

    もう出尽くしてますが、私もスパ・フランコルシャンのオールージュが好きです。あとコース全体としてはモントリオールが好きだったりします。

  17. waka884 より:

    先日お披露目となったばかりですが、

    中国・上海インターナショナルサーキット!

    オーバーテイクが数多く見られますし、

    超・近代的な感じがヒシヒシと(TV画面からも)伝わって来ました(^O^)

  18. あきちゃん より:

    今はもうやってませんが、メキシコGPが行われていた

    エルマノス・ロドリゲス。

    結構オーバーテイクもあって良かったですよね。

    90年のセナを追い上げるプロストの走り。

    同じく90年の終盤、ベルガーとマンセルの抜きつ抜かれつの熱いバトル。

    91年のトップ、パトレーゼに1周1秒追い上げてチャージをかけるマンセルの走り。

    なんか、常に熱い展開のあったサーキットだった気がします。

  19. オールージュ、以前は面白かったと思うんだけど、今はそうでもない。全開で行けるか行けないかのところに面白さを感じていたので、緩いコーナーになったこととクルマの性能向上が相まって、あまりドキドキするコーナーではなくなってしまった印象があります。なんというか、直線の一部という感じですかね。

    高速コースでは、旧シルバーストーン、旧エステルライヒリンクは好きでしたが、モンツァと旧ホッケンハイムはそうでもないです。後者は直線と低速コーナーの組み合わせがメインという印象があります。高速コーナーが好きなもので。

    イモラは好きです。アクアミネラリ入り口のシケインでアルボレトがセナをインから抜いたのはかっこ良かった。87年だったと思いますが。

  20. 1・・・走りを楽しめるのは、皆様挙げていますがスパ・フランコルシャン。

    オールージュもさることながらケメル・ストレート(シューマッハとハッキネンのバトルが有名)、ブランシモンからバスストップ・シケインの切れ込みとかは素晴らしい。

    2・・・景色を楽しめるのはオーストリア・A1 リンク。

    でも走りという意味では今一歩かな・・・。

    3・・・雰囲気がゴージャスなのは、やはりモナコでしょー。

    ・・・とまぁ、こんな感じで。

  21. mark より:

    鈴鹿のダンロップ。

    アレジの引退試合、最終戦の鈴鹿。

    目の前でスピン。アレジのレース人生が、そこで終った。

    なんか、目頭が熱くなったことを覚えています。

    3年前だったっけ?・・・・。

  22. だいはど より:

    モナコはやっぱり特別なものがありますね。追い抜きは難しいですが,あの市街地コースをあれだけのスピードで駆け抜けていけること自体がもう芸術という感じです。

  23. 鈴鹿の130R。

    …もう改修されちゃったケド。涙

    >mark さん

    私もその時、逆サイドの130Rにいて目の前でスピンを見ました。

    マシンから降りてすぐにライコネンに気を使って、励まし、

    ピットに帰るときに客席に目一杯、手を振ってくれた姿は忘れません。

  24. 匿名 より:

    ううん、走ってみたいと言えばオーストラリアかな。意外にバランス取れてるサーキットだと思うんだけど。

    コーナーで言うとシルバーストーンのベケッツコーナーになる。どのコースの1コーナーもある意味面白いんだけどね。

    総合的にマイベストコースはモナコになるかな。あのコースを走るマシンはコントラスト的に素晴らしいし、ドライバーのテクニックも堪能できるから評価は高くなるなぁ。

  25. 匿名 より:

    べただけど、鈴鹿ですね。来年からF1から姿を消すのが悲しいです。

  26. 雪風 より:

    何度も何度も出てますが、

    やっぱり、スパ・フランコルシャンのオールージュ。

    今は無きタンブレロを持つ、超高速のイモラも好きでしたが・・・

    F1を見てて、ドライバー同士の意地の張り合い、度胸勝負の突込みを見てると本当にドキドキします。

    華麗なテクニックも見てて惚れ惚れしますが、度胸勝負を見てると声を上げて褒め称えたくなりますね。

    後、個人的な好みですが。

    モナコでポルティエを立ち上がり、トンネルへ入っていく場所、毎年カメラが置かれていますが

    あのバックが海で、トンネルへとマシンが突入していく”絵”が大好きです。

    モナコは絵になる場面が多いのも、皆さんが仰る通りですね。

    来年のスケジュールにてスパの復活が嬉しい限りです。

  27. 園長 より:

    アメリカのサーキット、ラグナセカのコークスクリュー

    初めてBS放送でインディーカーがこのコーナーを

    車載カメラで写していたんですが「おお?!」と思いましたよ

    その後グランツーリスモで疑似体験(笑)

    コースアウトを繰り返しましたね

    http://flatout-f1.sakura.ne.jp/

  28. 匿名 より:

    >あきちゃんさん

    同意です

    F1じゃ無くなりつつあったカントの付いた大きな最終ターン

    ぺラルータ(ペラルータダ)が好きでした

    当時FW14と戦闘力の差がはっきりしつつあった

    MP4/6をねじ伏せるように攻めたセナが

    予選で横転したのを思い出します

  29. 機能別ヘ より:

    鈴鹿のスプーンカーブですかね〜^^

    初めてF1を生で観戦した場所ですし。。。

    フリー走行は130Rの出口でみたので、そこらへんも好きですw

  30. 機能別ヘ より:

    鈴鹿ですね。

    あの、1コーナーから始まるあの1連の流れ・・・。

    1コーナー、2コーナー、S字、逆バンク、

    ダンロップ、デグナー1個目、2個目、ヘアピン、

    あそこまでがテクニカル区間でしたね。

    あのリズムが大好きです。

    リズムよくテンポよくいかないと好タイムは、期待できません。

    今年の鈴鹿の予選第2ステージシューマッハのタイムアタック。

    美しい・・・。

    見事な一筆書き・・・。

    あのリズム・テンポがもう見られないかと思うとさみしいです。

    >28.園長さん

    僕もコークスクリューは、好きです。

    というか、ラグナ・セカも好きです。

    最初に知ったのは、漫画「バリバリ伝説」でした。

    それから、グランツーリスモで何度タイムアタックして、

    レースをしたことか・・・。

    S級ライセンスのタイムアタックで苦労させられました。

    教習車が、ダッジ・ヴァイパーだったから・・・。

    あの車重いから、ブレーキング・ポイント間違えると

    大変なんだよなあ。

    インディでも見ました。

    アレックス・ザナルディがあそこで抜くのを得意としてましたね。

    ・・・なんだか、なつかしい・・・。

  31. 匿名 より:

    アデレードのコース全体が好きだなぁ。

    94年の悲劇は今でも忘れません、まぁあの年はシューマッハで異論はないんだけどね。

  32. 匿名 より:

    私もアデレードのコース全体好きですね。

    89年に豪雨の中、レースがありましたが、

    あの時、チェザリスとマンセルがシケインの縁石で何回スピンしてたか・・・

    どんだけの車がクラッシュして宙を待ったか・・・

    あと、あそこの90度カーブの4つ連続が意外と市街地らしくていいと思ってました。

    番地と番地の間をすり抜けていくんだなって言う

    その感覚をヘリのカメラで見て、興味深かったです。

  33. FUMIミ より:

    FUMIミはやっぱりモナコです♡→ܫ←♡

    ヘアピンもいいけど、

    あのトンネルは迫力大ですよね!!

    FUMIミもこの夏にこの足で歩き、

    走ってきました!!

    いつか観戦してみたいです..+'(◕ฺ∀◕ฺ)..+*

  34. 匿名 より:

    私もやっぱり鈴鹿かなぁ。どなたか書いてる方もいましたが1コーナーから始まるリズムがいいですよね。

    ドライバーはあのリズムを感じながら走ることができるあたりが鈴鹿に魅力を感じる理由の一つなのかなぁなんて思ったりします。

  35. 匿名 より:

    来年からやっと復活するベルギーのスパ・フランコルシャンのオールージュ!

    ミハエルのデビューレースでこの坂を登りきってリタイヤしてしまったので知ってる人も多いんじゃないかな?^^

  36. 匿名 より:

    不謹慎かもしれませんが・・・、

    ホッケンハイムの森はいろんなことがあって楽しかったです。

  37. 匿名 より:

    モナコのトンネルをぬけた130R

  38. 匿名 より:

    やっぱり、モンテカルロでしょ!

    俺もセナとマンセルのバトルは、忘れない、いや忘れる事が出来ないヨ!

  39. MODS-KIT より:

    インテルラゴスが結構、面白いと思います。

    バンプが多くて背中を痛めやすいなどドライバーの評判はすこぶる悪いコース。確かにこれほど路面がのたくったデタラメなサーキットも珍しい。でも、それゆえに近代的で洗練されたティルケ印のサーキットなんかには絶対見られない野趣溢れるスパルタンさが魅力。

    非常識なほど高いバンクの付いた最終コーナーから洗濯板状のデコボコ路面をジェットコースターみたいに上下しながら駆け抜けるホームストレート。そして、激しいパッシング&クラッシュシーンがよく見られる「1コーナー」の飛び込みからそのままウォータースライダーのように左・右・左へと下っていく「エス・ド・セナ」。コースオフしやすい「クルバ・ゾ・ゾル」から裏ストレート「レタ・オポスタ」へ。飛び込みのブレーキング競争がよく見られる「デジータ・ド・ラゴ」。そして、短い直線とどんどんRがきつくなるコーナーが連続する急激な上り坂区間は、エンジンパワーとマシンの耐久性が試される。

    絶対吐きそうだから自分が走るのは「ゴメン」だけど、見ている分には抜きどころが多くて、バトルも多い面白いコース。

    雨が降るとアチコチにコースオフしちゃう「落とし穴」ができるなんて油断の出来無さ加減もポイントが高いです。

  40. 毛糸 より:

    旧ホッケンハイムの森の中〜

  41. 匿名 より:

    スパとスパウェザー(コーナーじゃないけど)。

  42. minaPa より:

    スパのブランシモン

  43. HARU より:

    今はオーストラリアGPのコースではない、

    アデレード市街地コース、中島悟が雨のオーストラリア伝説を残したところ、しかもファステスト・ラップを取った場所です。

    私は当時、18歳、近所迷惑なのを無視して、中継をみて絶叫してました。その年のロータスは散々な成績だったからね。

  44. waddy より:

    スパと前のホッケンハイムです。

    あと、インディアナポリスも好きです。

  45. 匿名 より:

    スパのブランシモンとオールージュが好きですね。

    あと鈴鹿の130Rなんかも。

    全般的に、やっぱり高速コーナーが好きですね。

  46. ハセ より:

    鈴鹿で、改修前の130Rが好きです!!!

    130Rを抜けた後の、シケインでのオーバーテイクが楽しみでした!!

  47. 匿名 より:

    メキシコのロドリゲスかな。

    高速区間とテクニカルセクションとがハッキリしていて、

    セッティングの違いで明暗が分かれてましたね。

    あと、最終コーナーからスリップ使って1コーナーでの

    バトルも秀逸でした。

    改修前の富士だったら同じようなバトルが見られたのに

    残念だなぁ。

  48. 機能別ヘ より:

    スパと鈴鹿が好きです。

    あと、希望ですが、

    ラグナセカのコークスクリューを駆け抜ける

    F1を見てみたいです。

  49. 匿名 より:

    多くの方と同じですが

    スパのオールージュ

    鈴鹿の旧130R

    がすきですね

  50. 匿名 より:

    モナコのミラボーの下り〜ローズヘアピン〜ポルティエ〜

    トンネル〜ヌーベルシケインまで。

    なにせいろんなドラマがあった。

  51. HOPE より:

    みなさんが言われたようにロウズヘアピン(モナコ)やオールジュ(スパ)が好きですね。

    他にマニアックな所としてはシルバーストンや鈴鹿の高速S字も好きですね。

    シルバーストーンのS字の名前は何でしたっけ?

    確か3つくらい連続で続いてたのがありましたよね?

  52. タイガー より:

    うん…そうだなやっぱスパのオウルージュになりますかな

  53. あまり書いてない所を挙げてみます

    ・(改装前の)シルバーストーンのハンガーストレート

    87年のピケvsマンセルは熱かった!!!

    ・スパのケメルストレート奥のS字

    88年のカペリvsパトレーゼ、KOJIの中ではパッシングシーンのベスト10に入ります

    ・(旧)ホッケンハイム

    「魔物が棲む森」と有名でしたね

    あと改装前の鈴鹿ですね。

    改装後は退屈なコースになってしまいました・・・見かけは大して変わらないのに。

  54. 匿名 より:

    シルバーストーンのS字はベケッツ、マゴッツ、チャペルって名前だったはず。

    僕はオーストラリアGPのアルバートパークの雰囲気が好きです!!周りにビルとかが見えるのがなんかいいですね〜。コース自体は微妙ですけど(^^;;

  55. 匿名 より:

    ハンガロリンクのシケインの手前。6コーナーの後かな?

    ココのカメラアングルが良くて、コースの向こうに

    オレンジ色の屋根が沢山見えてキレイなんだよね。

    ヨーロッパっぽい感じがたまりません(笑)

  56. schuhey より:

    生まれて初めてTVで見たF1のグランプリ会場がスパ・フランコルシャンだったんでやっぱり少し思いいれあります。

    また見れるので楽しみにしています!

  57. AsacLaren より:

    サーキット全体で言うと自分もスパが一番好きです、テレビで見ても、実際に行っても面白かったです。

    他はモナコのヌーベルシケイン、モンッツアのパラボリカ、インディアナポリスのインフィールドセクションを抜けた後のオーバルとかですね。

  58. AsacLaren より:

    F1 Challenge 2006年版やってて感じるのは、

    以外にバーレンは面白い!

    いいサーキットですよ。

    ただ!!

    イスタンブールはメチャクチャ難しいです…

  59. クマぽ より:

    スパ・フランコルシャンが良いっすね!

                やはりオールージュはすごいと思います。

    駆け上る姿は戦闘機みたいに見えます。

  60. ぺー より:

    やっぱり鈴鹿ですね!!

    旧130R、琢磨鈴鹿デビューの予選凄かった〜!!!

    データロガーではベタ踏みフェラーリの2台と琢磨だけだったみたい。

    非力なジョーダンで・・・泣けましたよ”(ノ_・、)”

    あと、ハッキネンのS字〜ダンロップ、

    TCS無かった頃の最終コーナー、泣けました!!!

  61. ぺー より:

    たしかにオールージュは飛ぶんじゃないかって初めて見たときに思った!あれはインパクト強かった。

    わたくし、なにげにオーストラリアのアルバートパークが好きだったりします

  62. 機能別ヘ より:

    お初です!

    自分は鈴鹿のシケインが好きです

    130Rからのいきなりの減速の駆け引きがたまらなく好きでした^^

    ていうか鈴鹿全体が好きかも・・・。

    日本人ですね^^;w

  63. 機能別ヘ より:

    やっぱり鈴鹿ですね。

    鈴鹿の130R

    生F1を観たのも鈴鹿しかないですし、その中で初めて観たのが130Rの自由席っていうので、そこは外せません。

    そういう意味で一番特別です。

  64. チャット より:

    見るのならモナコのローズヘアピンです。

    あそこはきれいですもんね♪

    自分が走って楽しそうなのは鈴鹿のデグナーや富士のネッツですね。

    だってムズかしそうなんだもんね。」

  65. Tom8 より:

    色々ありますが、絞ったらスパ・フランコルシャンとモナコになりますね。

    スパはちょっと霧が掛かった時の神秘的な雰囲気が最高ですね。

    その中でオー・ルージュやブランシモンをマシンが駆け抜けてく姿は最高のショットと思います。

    モナコはどこでも絵になりますが、カジノ・スクエアからミラボーのところが好きですね。

  66. キナリ より:

    オーストリアGPの舞台、A1リンク…ではなくてエステルライヒリンクの最終コーナー「ヨッヘン・リント・カーブ」。

    アレだけの高速コーナーなのにアウト側にいっさいのグリーンがない今では考えられないコーナーです。バンクがついてるうえに下りでスピードは出るし…。

  67. 匿名 より:

    モンツァの高速バトル好きですよ!!

    あとトルコが意外に難しいコーナーがあっておもしろいですね!!

  68. 匿名 より:

    自分はベルギーGP、スパ。
    オールージュを駆け抜けてくマシン…
    一度で良いから生で見てみたいです。
    他だと中国GP。
    スタート直後の複合コーナー。(名前なんでしたっけ??)
    あそこは意外に難しく、さらにテイクポイントですよね〜。

  69. 匿名 より:

    私はモンツァとインディアナポリスです。

    どちらもホームストレートに入る手前最終コーナーが好きですね。

  70. 匿名 より:

    私はスパフランコルシャン、モンツァが好きです。

    スパフランコルシャンはオールージュ、高低差の激しいコース設定。

    モンツァはホームストレート後のシュケイン、シンプルなコース設定。

    が主な理由です。あとトルコも好きだったりします。

  71. じょうじ より:

    鈴鹿のスプーンふたつ目から見た、立ち上がりのフル加速していく後ろ姿が好きです。
    なんといってもセナ足がはっきり聞こえるコーナーでもありましたし。

  72. ita より:

    僕も鈴鹿の130Rですね。海外なら、オールージュ、モナコのトンネルですね。

  73. 匿名 より:

    私は”魔物が棲む”深い森の中のサーキット

    旧ホッケンハイムが好きです(*ˇ∀ˇ*)ノ

    92年の終盤からFINAL LAPに掛けての

    セナ・パトレーゼの2位争いが印象に残ってます。

    セナの完璧なブロックラインに

    焦ったパトレーゼがFINAL LAPに意表をついて

    アジップカーブで無理なINへの飛び込みを試みますが・・・

    結果はスピンアウト・・・・・

    シューマッハが4位から3位に上がり母国初表彰台ですよね?

  74. 匿名 より:

    ひなひなさん

    自分は行きましたよ、ホッケンハイム。

    1991年でしたけど。

    現地で中嶋の引退発表を聞いて泣きそうになりました。

    話がずれましたね、一番好きなのは改装前のオー・ルージュ(スパ・フランコルシャン)です。

  75. 匿名 より:

    ボクは、今年は開催されなかったけどスパです!

    1コーナーから立ち上がって全快でオー・ルージュ。そして最高速度でケメルストレートへ。変わりやすい天気、高低差、周りに生い茂る森。もう何も言う事はありません。

    ちなみに、バスストップシケインもドラマが多くて(バーストが多いかな?)、楽しみなコーナーの1つです。

  76. jim より:

    ニュルの旧コース。

    後にも先にも、こんな長いサーキットってないんじゃない?

    見るほうからすると大変だけど。

    あと、シルバーストンの旧コース。

    超高速でしたね。ベルガーが大好きなコース。

    関係ないけど、筑波サーキット(笑)。

    メインスタンドから、コース全体が見渡せるし、唯一自分が

    走ったことのあるサーキットだから。

  77. 匿名 より:

    やっぱりスパ、モナコ、鈴鹿ですかね。

    特にスパは色々なドラマが生まれるし。

    オールージュは鳥肌ものです。

    モナコも同様。

    ローズなどの連続ヘアピンをどれだけリズム良く走れるか。

    鈴鹿はチャンピオンシップの決定戦が多いですし。

    TVゲーム(F1やGT4)でもこれらのコース走っていて楽しかった。

    個人的には来年からの富士スピードウェイに興味ありです。

    特に上りの低速コーナーが続く第3セクターを

    F1ドライバーはどう走るのか。

  78. はれるや より:

    私は、スパ、あとはやはり鈴鹿です。

    今年最後の鈴鹿開催行きましたけど、

    130Rでは最高の音が聞けました。

    来年から開催されないのが悲しい・・・

    来年からの富士に期待をかけています!

    観戦、必ず行くつもり。

  79. ミチ より:

    スパのバスストップシケイン

    あれだけエスケープゾーンがないとほんとどきどきします

  80. アリ より:

    スパ、鈴鹿、旧富士、MINE、SUGO、旧ホッケンハイム、オートポリス。順位は無し。

  81. masa4makun より:

    モンツァですね。スタンド赤一色で、すっげえスピード!

    あとはやっぱりスパと鈴鹿ですね。

  82. 匿名 より:

    シルバーストンのコプス、ベケッツ、ストウ、ブリッジ。

    菅生と筑波の最終コーナー/菅生のSP。

    走ったことはないけど。。。スパのオールージュ。

    スパ・フランコルシャンとイスタンブールパークはぜひ走ってみたいサーキット!

  83. まさこさま より:

    HOSSY さん

    私も91年、ホッケンハイムにいました。

    中嶋の、シフトアップしていく音が森に響いて、

    泣きそうになりました。

    今でも忘れません。

    ということで、ホッケンハイム。

  84. 匿名 より:

    やっぱり鈴鹿です。

    特に、1、2コーナーが好きです。

    ああいった複合コーナーは少ないじゃないですか。

    もうひとつは、改修される前のシケインも好きです。

    あと、モナコのロウズヘアピンです。

  85. 機能別ヘ より:

    >83.JCさん

    菅生、・・・しぶいっすね。

    映画「汚れた英雄」の舞台になってるとこですね。

    ストレートが前半勾配のきつい上りで、

    後半下りなんですよね。

    高木虎之助選手が初優勝した場所も

    菅生でしたね。

  86. 匿名 より:

    >11月のある男さん

    どーも。

    菅生の最終コーナーは、日本にあるサーキット(コーナー)で一番Gがきついコーナーなんですよ!

    Fポンのレースでも、後半は首が逆に倒れてるドライバーもいます^^

  87. u-suke より:

    スパのオールージュですかねぇ

    アデレートも市街地っぽくて好きでした

  88. 匿名 より:

    5年連続で同じ指定席から観た日本GP鈴鹿サーキットのシケインスタンドが最高っす。

  89. 機能別ヘ より:

    >88.JCさん

    へええ。そうなんだ。

    Gがキツイのね。あそこは。

    まあ、たしかにぐーっと回り込むからなあ。

    なるほど。

    今度、菅生のレースを見るときは、そこにも注目します。

    ありがとう。

  90. Tom8 より:

    ニュルの北コースとモンツァをすっかり忘れてました。

    ニュルは戦前から数々の伝説を生んできた世界一難しいコース。

    76年ジェームス・ハントがマクラーレンM23コスワースで出した7分6秒5がF1のコースレコードですが、今のマシンなら6分くらいで走れるかな?こうゆうサーキットでテクニックを競ってほしいが、安全面で厳しいでしょうね。

    モンツァはティフォージで成り立つコース。

    フェラーリの優勝ではありませんが、67年のホンダRA301に乗る”ビッグ・ジョン”ことジョン・サーティースと”ブラバムBT24に乗る”ブラック・ジャック”ことジャック・ブラバムの一騎打ちで並んでゴールに飛び込む映像はぶっ飛びます。

    >90博多さん

    おや、シケイン党がここにも(笑)。俺も個人的においしい場所と思ってます。

    93年にセナがウイニングランからピットロードに戻ってくる際にこっちの席に向かって両手でガッツ・ポーズした時はその時だけセナファンになりました。

    最近知りましたが、91年にシケインで観戦した時に琢磨も同じ場所で観てたんですね〜。同じ場所に未来のF1ドライバーがいたなんて変な気持ち。

  91. カリメロ より:

    鈴鹿とモナコですね。

  92. スパのケメルストレートエンド!!

    ミハエルVSミカのバトルが忘れられない。

    あっ、でもコーナーじゃないか…。

  93. 匿名 より:

    鈴鹿のS字です!

  94. 匿名 より:

    僕はインディアナポリスやモンツァみたいな超高速サーキットが好きです(o≧∇≦)oインディの最終コーナーやモンツァのパラボリカみたいな。
    F1と関係ないけど富士のヘアピンも大好き!第8ポスト(ヘアピンの出口のとこ)でGTテストのオフィシャルやったときから大好きになりました。

  95. 六虫 より:

    カナダ・モントリオールのセントローレンス・シーウェイ〜

    最終シケイン抜けたところまでがスキです。

    最高速をマークした後のシケイン出口コンクリートウォール

    を過ぎるまで気が抜けません。

    フィニッシュラインの故ジル・ビルヌーブへ向けたメッセージ

    もステキです。

  96. soarer より:

    鈴鹿とスパかな〜。











  97. 匿名 より:

    新しいところでトルコのターン8です。

    あの複合コーナーは何回見てても見応えがあります。

    ノーズコーン左からの車載映像とか、一つのコーナーでクリッピングポイントがいくつもある様に見えて、ドライバーと一緒に息を止めてみてしまいます。

  98. atchan より:

    既出ですが、メルボルンとモナコ。自分の足で1周歩いて

    完走(完歩?)したので余計に思い入れがあります。

    コーナー的にはメルボルンの第1コーナー(かつての

    新シーズンの幕開け)とモナコのカジノスクエア。

    カジノスクエアって坂を駆け下りるイメージがありましたが、

    実際歩いてみると真っ平らに限りなく近い。意外でした。

    メルボルンのピットにはストリートバスケ用のゴールもあったり。

    行ったことのあるコースは思い入れが強くなりますね。

  99. フランスのマニ・クールサーキットのアデレードヘアピン。

    いつだったか、雨のレースで、とてつのなく離れたところからインを差して2台とも真っ直ぐ行ったり・・・

    見てて面白い。

  100. ブランズハッチに一票!!

    ジェットコースターのようなサーキット...。

    さぞかしエキサイティングだったことでしょう。

  101. ジエン より:

    スパのバスストップシケインとモナコのヌーベルシケイン。

    シケインマニアです・・・。

    とくに2004年の改修後のスパのバスストップは結構好きですね。

    毎度波乱があるモンツァの1コーナーも中々。

  102. 匿名 より:

    旧ホッケンハイムの森、出口のコーナー。あそこでスリップストリームからのブレーキ勝負が痺れた。ミハエルとハッキネンのバトルはF1初心者だった自分には衝撃だった!

  103. 匿名 より:

    マニアックなところでメキシコGPの

    エルマノス・ロドリゲス・サーキット最終コーナー!

    普通のコーナーなんですけど、ちょっとバンクがついてて

    またTVアングル(わかる人がいたらすごい嬉しい)

    がすごいお気に入りでした。

    F1見始めたてのころですが、

    F1のスピード感を始めて感じたコーナーでした。

  104. 匿名 より:

    なんと言ってもやはりモナコ!コースレイアウトも良いけど、街のセレブオーラが大好き。一度は必ず観に行きます!その次はメルボルン、アルバルトパークサーキット(?)開幕したって感じがしてテンションが上昇するね!!

  105. みはえる より:

    マゴッツ・チャペル・チャペルの連続S字と鈴鹿のS字が一番すきですねー

  106. 匿名 より:

    やはりモナコモンテカルロ市街地のローズヘアピン★

  107. ちい より:

    私も、鈴鹿のS字を軸とした流れが一番好きですねー。自由席の場所取りの苦労も、あそこが一番でしたが。

    この部分だけはずっといじらないでいて欲しいな。

  108. 匿名 より:

    モナコ、鈴鹿も大好きですが、スパフランコルシャンがいい!!数年前の雨の大クラッシュが印象的!!

  109. 匿名 より:

    モナコのコースは本当にサイコーです。あんな街の中を300近くで走ってるって思うと鳥肌もんですよ。

    後、インディーも好きです。スピードが伝わりますね。

  110. 匿名 より:

    鈴鹿の昔のの130Rからシケインにかけてですかね!!いまのコースも攻めがいがありますが、昔のほうが攻めがいがあると思われます!!(ゲームでしかやった事ないですが・・・。)

    あと外国のコースではF1ではないんですが、マカオの市街地コースが一番最高です☆

  111. 匿名 より:

    スパ・フランコルシャン!

    やっぱオールージュの迫力!

    鈴鹿も好きです。

    最近の新設サーキットのおもしろみがイマイチわからん!みんなどうなんですか??

  112. 匿名 より:

    はじめまして
    モナコは別格ですが、新しいコースでは上海も好きです

    一昨年は、昔を思い出させるようなバトルが見られました
    でも、この先データが揃ったら、どうなるかは分かりませんね

  113. ミストラルストレートでのスリップストリーム合戦があるポールリカールです。
    避暑地で食事も美味しく海外で見に行くならここ!とお勧めされてたんですけど、開催無くなったし…。
    復活するんでしたっけ?

  114. 匿名 より:

    鈴鹿、モンテカルロは別格。あとはスパもいい。ドライバーズ・サーキットとも称されているだけあり、エキサイティング。ラ・ソースから下ってオー・ルージュ〜ラディオンと一気に駆け上がる。あとは奥にあるプーオンもダブルレフトハンダーで味があるかな。

    >誠35さん、スパは今期復活しますよd(^-^)。

    ポルトガルのエストリルの最終14、15ターンもスリリングだったね。

    シルバーストンも好きです。特にニュー・ベケッツ(マゴッツ〜ベケッツ〜チャペル)連続S字は鈴鹿のS字のようにテクニカルでタイムにも大きな影響を及します。

  115. 匿名 より:

    ココまでのまとめサーキット編

    旧コースも含んでます

    1位 41票 スパ・フランコルシャン (ベルギー)

    2位 36票 鈴鹿          (日本、三重県)

    3位 29票 モンテカルロ      (モナコ)

    4位  9票 ホッケンハイム (ドイツ)

    4位  9票 モンツァ        (イタリア)

    6位  8票 シルバーストーン (イギリス)

    7位  5票 アルバートパーク    (オーストラリア)

    7位  5票 インディアナポリス  (アメリカ)

    9位  4票 アデレード       (オーストラリア)

    9位  4票 エルマノス・ロドリゲス (メキシコ)

    9位  4票 イスタンブール (トルコ)

    9位  4票 富士 (日本、静岡県)

    13位以降

    3票 ジル・ビルヌーブ    (カナダ)

    イモラ         (サンマリノ)

    ラグナセカ       (アメリカ)

       菅生          (日本、宮城県)

       2票 フェニックス      (アメリカ)

       ポールリカール     (フランス)

    ハンガロリンク     (ハンガリー)

     

       オステルライヒリンク  (オーストリア)

    ニュルブルクリンク   (ドイツ)

    筑波          (日本、茨城県)

       上海        (中国)

       1票 セパン         (マレーシア)

       A−1リンク      (オーストリア)

    ホセカルロスパーチェ  (ブラジル)

    バーレーン       (バーレーン)

       マニクール       (フランス)

       ブランズハッチ     (イギリス)

    オートポリス      (日本、大分県)

    マカオ         (中国)

    MINE        (日本、岡山県)

    スパの人気に嫉妬。

    大体予測はできましたが、もっと評価されていいコース

    ありますよねぇ。

    あれっ?

    この時期テストで有名なバランスが取れたサーキットが

    ないぞ!

    アロンソorz

      

  116. 匿名 より:

    ずれた・・・orz

    もし訂正あればヨロ

  117. 匿名 より:

    ともやんさんが言ってるのって、カタロニアですかね?挙げるの忘れてました。全長のわりにはいろんな要素があるコースだし、好きは好きですね。ただ、個人的には高速コーナーが右、低速コーナーは左に偏っているような気もするので、前述よりは思い入れは下かな。すいません。

  118. 匿名 より:

    >>アークさん

    いえいえ、それは個人差がありますからねぇ

    かくいう自分も好きではないですね

    バランスが取れている=特徴がないですもんね

    いいサーキットだとは思いますが♪

  119. 匿名 より:

    スパ・フランコルシャン と カタロニア。サーキットといえばドイツ留学中に行ったこの2ヶ所を思い出すので。前者は95年、後者は96年。共に大雨の中、いずれもSchumiの勝ち。住んでいたドイツの家から最も近いサーキットは、スパ・フランコルシャンだったのですよ。車で30分程度。

  120. Gu33 より:

    アブダビにできるサーキットは、

    またティルケデザインだそうです。

    もうティルケええっちゅうねん・・・。

  121. 匿名 より:

    地味ですが、2つのカーブからできている鈴鹿のスプーンカーブと、ずばり130Rです( ^ー゚)7速へシフトアップしながら突っ込んでいくエンジン音が最高☆

  122. 匿名 より:

    スパと鈴鹿がさいこーです(*´∀`*)

  123. 匿名 より:

    ズバリ!スパです。
    オールージュの勇気を試すアクセル全開が最高です。

  124. たかのぶ より:

    ぐっさん同様、ティルケデザインはもううんざりです。モズレーさんもルール変える前にサーキットなんとかしてーな笑”

    好きなコーナーは…

    1.エストリルの第一コーナー→長いストレートからミドルスピードで飛び込む感じが好きやった…

    2.モナコのヌーベルシケイン→ハイドフェルドがアロンソをオーバーテイク!痺れた〜♪セナがマシンをスライドさせながらマンセルを押さえ込んだシーンも印象に残ってます。

    3.ハンガリーのコース前半の丘を駆け上がって曲がるコーナー→名前覚えてなくてすんませんm(._.)mあそこをマシンが駆け上がっていくのは絵になります。

    こんな感じで失礼します♪

  125. たかのぶ より:

    鈴鹿です。

    母国GPというひいき目を差し置いても、本当に美しいコースレイアウトだと思います。F1を再開出来る日が早く来る事を祈ってます。

  126. 匿名 より:

    やっぱスパですかねー。

    以前(確か1999年か2000年)オールージュの立ち上がりのストレートで、ハッキネンのマクラーレンが、周回遅れのBARとシューマッハーを2台一気にぶち抜いたシーンが強烈に印象に残ってます。

  127. 匿名 より:

    間違いなくスパのオールージュ。高速で登りながらのコーナーリング、縦Gと横Gが同時にかかる高速コーナーなんてあそこしかないないでしょう。

    後は鈴鹿のS字コーナー!本当にリズムにのったようにクイックに動くシューマッハのフェラーリを見た時は鳥肌ものでしたね。

  128. 匿名 より:

    鈴鹿が好きです、最高!

  129. 機能別ヘ より:

    ありきたりで申し訳ないですが、やっぱりスパのオー・ルージュですね。

    今年のスパ復活は本当に嬉しいです。

  130. 匿名 より:

    鈴鹿とスパ、マニクールも好きです。

    情報不足ですいません。今年はスパが復活するんですか?

    オー・ルージュはいつ見ててもゾクゾクします。

  131. 匿名 より:

    鈴鹿サーキットかなあ。

  132. 匿名 より:

    メキシコの最終高速コーナから1コーナー迄のロングストレートやスペインのやはり高速最終コーナーから1コーナー迄のロングストレートとやはりモンツァのパラボリカから1シケイン迄のロングストレートですね。今でこそ数少ないコース上でのバトルを演出してくれると思います。

  133. 匿名 より:

    私も・・スパのオ−・ルージュです!

    ホッケンハイムの森も好きだったのに・・今のコ−スは・・楽しくないです!!

    フェニックスの市街地も・・コンクリートウォールギリギリのバトルが、好きでした・・

  134. 匿名 より:

    やっぱりスパですかねぇ、オールージューもですが

    2000年のハンガーストレートでのミハエルとミカ

    のバトルは芸術でしたね。

    あと意外なところを言えば、モントリオールの最終コーナー

    からミスをすれば「ようこそ!ケベックへ」の看板が

    待っているところが、憎いですw

  135. 匿名 より:

    >>138

    ケメルですよね、アレは凄かった。

    因みに、シルバーストンのハンガーストレートエンドも

    改修前は面白かったですよね。

  136. 匿名 より:

    コーナーといえば、オールージュ。

    コースでいうと

    ホッケンハイムとシルバーストンですね。

    鈴鹿もいいんですけど、

    ちょくちょく行く場所だけに

    慣れたというのかなんというのか。

  137. 匿名 より:

    モナコ、スパ、鈴鹿ですかね。

    オールドコースのほうが見ていてわくわくします。

    スパは特に最高です。

  138. qhara より:

    やっぱりスパですね!2000年のシューVSミカのバトルは忘れられません!

  139. qhara より:

    鈴鹿のダンロップです。

    ここは2・4輪問わず、本当に腕の差が如実に現れるコーナーだから。

    2006年の決勝もここで見ていましたが、やはり帝王だけがほかと圧倒的に異なっていました。アクセルオンのポイントが他と全然違う。デグナーへ向かって実に巧みに速度を乗せていきます。

    やはり鈴鹿に来なくなるのは寂しいですね。

  140. とっしー より:

    スパです。!!

    オールージュは危険と言われていますが、好きなコーナーの一つです^^

  141. とっしー より:

    はじめまして(๑→ܫ←๑)

    やっぱりモナコですね!一回見に行きたい(๑→ܫ←๑)

  142. 匿名 より:

    やっぱりスパッス!

    ベタ踏みでオールージュを駆け上がるマシンを見てるとワクワクしますね。

    2007年のカレンダーに戻ってきて非常に嬉しいです。

    あとホッケンハイムも昔の高速サーキットに戻らないかな〜

  143. 匿名 より:

    鈴鹿の1コーナーですかね‥いろんな意味で、かなり思い出深いっす☆

  144. 万丈 より:

    ハラマ、ハンガロリンク、南アのキャラミ。

  145. 機能別ヘ より:

    メルボルン!と鈴鹿ッ!!

  146. 機能別ヘ より:

    >148万丈さん

    スペインのハラマ。しぶいっすね。

    漫画「バリバリ伝説」に出てきましたね。

  147. Z-G より:

    やっぱ「鈴鹿」でしょう。

    1〜2、S字、ダンロップと続くセクションとデグナーはドライバーの腕の見せ所ですよね。

  148. Z-G より:

    モナコしかありません!!

  149. YASU より:

    現F1では走ってませんが

    ラグナセカのコークスクリューです!

    一度走って欲しい…

  150. 匿名 より:

    1:オールージュ

    2:130R

    3:バスストップシケイン

  151. 匿名 より:

    鈴鹿とイモラかなぁー!

  152. 匿名 より:

    モナコが好きです。

  153. 匿名 より:

    『鈴鹿サーキットのカシオトライアングル(最終コーナー手前のシケイン)』が好きですハート

    F1のみならず、スーパーGT等、数々の逆転劇が生まれたコーナーだから好きです。わーい(嬉しい顔)

    2番目は、モナコのローズヘアピンかな?

  154. 匿名 より:

    ひなはモナコのローズヘアピンだょ(‘-^*)/
    日記にもモナコのサインなど色々載せてますので宜しくお願いしますね

  155. 匿名 より:

    スパフランコルシャン

  156. lanikai より:

    モナコ!

    ローズヘアピンで、いつか記念撮影したいなぁo(^-^)o

  157. 匿名 より:

    同じくスパです!

  158. 匿名 より:

    ●昔の魔女が住むホッケン

    ●アデレード

    ●エルマノス・ロドリゲス

  159. 匿名 より:

    1 スパ オー・ルージュ

    2 鈴鹿 130R〜シケイン

    3 モンテカルロ ローズヘアピンとラスカス

    こんなところでしょうか…

  160. まっつん より:

    何故か毎年モナコだけは確実に見ているので、モナコが好きです。

  161. Tues. より:

    スパと鈴鹿♪♪

  162. Tues. より:

    モナコですかね。

  163. 匿名 より:

    鈴鹿のシケインが好きです!

  164. 匿名 より:

    130Rですね。

    勿論、マクニッシュのお陰で改修されちゃう前。

  165. 匿名 より:

    私もアメリカGPのフェニックス!

    あの直角コーナー懐かしい・・・

  166. 匿名 より:

    オー・ルージュです。

    サーキット全体として見たら、ニュルです。運転が上手くなったら自分で走ってみたい。

  167. 匿名 より:

    モナコとかスピードウェイとかですかね〜

  168. 匿名 より:

    1.スパ オールージュ(定番ですが)

    2.イスタンブール 8コーナー(近代サーキットの中ではNo1)

    3.マニクール アデレードヘアピン(目の前が自由席で9000円位でした)

    以上が ベスト3

    画で一番好きなのは、

    イモラ アクアミネラリを過ぎて、シケインに向かっていく

    マシンをバックショットで抜いた際の

    『青空』

    マシンが空に向けて 飛んでいくようです!

    青空じゃないと 駄目です。

    今年は イモラが無くて 残念。

  169. 匿名 より:

    ハンガロリンクの1コーナーです。

    パッシングポイントが、基本的にそこだけだから、自然とバトルも多くなる=面白いって感じ。

  170. AsacLaren より:

    サクヒールのレイアウトが深くて好きですね。

  171. 匿名 より:

    好きなコーナーはやっぱ鈴鹿の130Rですね☆★スピードののった状態での高速コーナーはしびれます!!

    サーキット全体としては、シルバーストーンですね

  172. 匿名 より:

    好きなコースはスパとモンツァです。オー・ルージュからケメル〜レ・コーム、ブランシモン、どれも素晴らしいです。
    モンツァは我が聖地。跳ね馬の為のサーキットです。(勝手な思い込み)

    あとは旧ニュルブルリンクを現在のマシンで走るとかなりキツそうで面白そうかも

    シルバーストンのマゴッツ、ベケッツ、チャペルやハンガー、アルバートパークのアスカリ、エストリルのパラボリカも好きです

  173. 匿名 より:

    モナコのタバココーナーでしたっけ??
    そこがゲームで走ってて好きでした(笑)

    そぉいえばトンネル出口の上にデュークさらいえ(漢字わかんなぃ↓↓)の別荘があるんですよねぇ(@_@;)

    うらやましぃです(笑)

  174. 匿名 より:

    A1リンクがいいですexclamationexclamation サーキットのレイアウトも好きですが周りの景色がたまりませんexclamationexclamation

  175. 星野久美 より:

    今は亡きFISCOのバンクですな。

  176. 匿名 より:

    ドイツGPのホッケンハイムのストレート。あの黒い森がたまりません。もう拝めないのが残念…。

  177. 匿名 より:

    1番は、アルバートパークサーキット・・・だっけ??w(オーストラリアの)

    他には、スパ、ホッケンハイム当たりですネ!!

  178. 匿名 より:

    一番かどうかは別として、復活して欲しいのはポール・リカール(高速レイアウト)。カペリをプロストがブチ抜いたシーンは忘れられないなー、90年だっけ?。マニ・クールはつまんね。

  179. 匿名 より:

    最近できたとこだとイスタンブールあたりですかね。あとは鈴鹿やスパ、モンツァです。

    ここ5年くらいのレースしかしらないのでニュルの旧コースを見てみたいです。

  180. 匿名 より:

    モンテカルロのヌーベルシケインはしびれますね。いつだか、アロンソは仕掛けられてショートカットしてたし(^^;

    あとは、鈴鹿130Rなんかも。入口狭いけど出口は広い。かなりの高速コーナーですよね、

  181. 匿名 より:

    僕は鈴鹿の130Rです。

    一昨年の日本GP、アロンソがミハエルをアウトからオーバーテイクしたのは圧巻でした。

    ベルギーのオールジュ、バスストップシケインなんかも好きです。

  182. 匿名 より:

    自分はスパですね。
    オールージュの迫力はピカイチですし、
    バスストップシケインの競り合いも見ごたえありますね。

    コースなら、鈴鹿とA1リンクも好きですね。

  183. 匿名 より:

    みなさんこんにちはわーい(嬉しい顔)

    好きなコーナーはやはりオールージュですね。
    坂をかけあがる後からのアングルがドキドキします。 笑

    鈴鹿の130Rは改修前の方がチャレンジングで良かったですね。

    今の複合130Rは全開で行けてしまうんで面白み半減です。

    コースの方では、モンテカルロですね〜
    ゲームでも散々走り込みましたね。
    ドライビングの正確性がいかに大事か良くわかるコースですわーい(嬉しい顔)

  184. 匿名 より:

    最近のカタロニアですね!新設された最終シケインからホームストレートへのアタックはたまんないですね!

  185. 匿名 より:

    改修前のイモラですね。

    確かに大好きなセナが亡くなったサーキットでは

    あるんですが、季節的にも花がたくさん咲いている頃に

    開催していたこともあって緑の中の綺麗なサーキットという

    イメージです。

  186. 匿名 より:

    アメリカGPの最終コーナーのオーバルです☆ミ

    バンクから直線までをマシンが走る姿がかっこいいよ!!

  187. 匿名 より:

    一番は、鈴鹿(シケイン改修前)かな〜全てのコーナーにおいてドライバーの腕の見せ所だらけだし、改修前なら1コーナーでのオーバーテイクもみれるし。

    あとは、モンテカルロやスパのオールージュがスキですね。

  188. 匿名 より:

    はじめまして〜。やはり一番はスパですねexclamation ×2特にオールージュは見応えありだと思いますexclamation ×2

  189. 機能別ヘ より:

    フランスGPマニ・クールサーキットのメルボルンコーナーが好きです。コーナーインでブレーキを遅らせ立ち上がりで加速勝負とか最高の見どころです。

  190. 匿名 より:

    改修前のスパ

    オ・ルージュかな

  191. 匿名 より:

    鈴鹿サーキット S字

  192. 匿名 より:

    スパ
    改修前のイモラ
    改修前のホッケンハイム

  193. 匿名 より:

    スパと鈴鹿が大好きです。

    コーナーなら改修前のモントリオールの最終コーナーです。壁に向かって行くようでハラハラしました。

  194. 匿名 より:

    私もスパのオールージュが好きです。

  195. 匿名 より:

    同じくオールージュ(オ・ルージュ?)♪

    あの坂を登って行くマシンの様が、最高!!

  196. 匿名 より:

    自分はスペイン・バルセロナ改修前(シケインになる前の)のヨーロッパカー、ニューホーランドコーナーです。

    後はスパのオールージュ、最近のサーキットはトルコのターン8です。

  197. 匿名 より:

    さらに同じくオールージュ!!

    みていてとにかくおもしろい♪♪

  198. 匿名 より:

    前のホッケンハイム

    スパ 鈴鹿

  199. 匿名 より:

    インディアナポリスの

    最終コーナー☆+゚

    バンク好きです!!

  200. 匿名 より:

    スパが大好きです^^

    一番楽しみにしてますぴかぴか(新しい)

  201. 匿名 より:

    鈴鹿の1コーナーかな

    05年ライコネンが、フィジケラをかわしたときの、ライコネンの熱い走りが伝わってきます

  202. 匿名 より:

    やっぱりスパでしょ♪

  203. 匿名 より:

    モナコるんるんモナコるんるん

  204. 匿名 より:

    モナコはドキドキします(°□°;)

  205. 匿名 より:

    旧ホッケンハイム、ストレートとシケインの組み合わせがイイ!!

    スパ・フランコルシャン、オールージュにシビレマス!!

  206. 匿名 より:

    やっぱりスパですね☆ 

  207. 匿名 より:

    ミーハーですけど色んな意味でやっぱモナコ♪

    あとスズカは国内なので何か意味もわからずドキドキしますね〜(^^ゞ

  208. 匿名 より:

    ヴィルヌーヴサーキットです
    なぜかと言うと、よく、ウォールに接触する場所あるじゃないですか(去年も、琢磨が、犠牲になった)
    このコース何か、好きになんですよ

  209. 匿名 より:

    やっぱりスパが一番好きです。

    あとカナダの最終コーナーも好きですねexclamation

  210. 匿名 より:

    いろいろありますが、やっぱりモナコですね。

    特にトンネル通過後のヌーベルシケイン(マシンを後ろから見る席)には

    絶対に行きたいです。

    それと、スパのオールージュにも!

  211. 匿名 より:

    スパのオールージュはもちろんですが。

    このトピ見ててまた見たくなったのは旧ホッケンハイムリンクですね。ここ走る時のマシンは、リアウィングなんてスポンサーロゴ見えないくらいにまっ平らで「テーブル付けて走ってるの?」て感じ(笑)。そんな超ローダウンフォースで360km/h近い速さでぶっ飛ばし、シケインではバタつくマシンを押さえ込みながらのブレーキング勝負。面白かった。
    改修後は近代的だけど「普通」のサーキットになっちゃって残念。
    こういうサーキットがあるからこそ、モンテカルロとかハンガロリンクなんかとのバリエーションが出て面白いのに。
    ティルケのデザインが悪いとは思わないが、「ティルケばっかり」じゃ飽き飽きする。

  212. ざうばー より:

    ●ベルギー スパ オールージュ

     これは言うまでも無く

    ●日本 鈴鹿 130R

     改修前のほうが好きかも・・・

    ●ポルトガル エストリル 最終コーナー

     確か、疾走するマシンをコーナーイン側からずっーと追いかけていくカットがあった。かなり惹かれた。

    ●ドイツ ホッケンハイム オスト

    これはのびいぬさんの視点と同じかも。

    フルブレーキング&テールスライド。スライドのせいか、他のシケインに比べて通過速度が速く見えるのが好きだった。

    コーナーその物だけでなく、TV映像(カメラアングル)の影響も受けてます。

    そして自分は決して反ティルケではない。

    でもこうしてあらためて書いてみると・・・うーむ

  213. 匿名 より:

    モナコ♪新婚旅行でモナコ行ってF1見るのが夢です(*゚∀゚)

  214. 匿名 より:

    モナコかな〜やっぱりるんるん

    一瞬たりとも気を抜けないあの感じ・・・いいですexclamation ×2

    オールージュもマシンが綺麗に見えますぴかぴか(新しい)

  215. 匿名 より:

    マゴッツ・ベケッツ・チャペル!

    あと、ハンガロリンクの、なんかラクダっぽいレイアウトも好き

  216. 匿名 より:

    スパ!

    旧ホッケンハイム!

  217. 匿名 より:

    和田さんと同じ意見となってしまいますが、

    やはりスパのオールージュは外せません。

    また、旧ホッケンハイムの森の中を超高速で駆け抜けていく、

    マシンのエンジン音はとてもすばらしかったと思います。

  218. 匿名 より:

    旧ホッケンハイム、スパ、アデレードかな?

    ロングストレートあったり高速サーキットが好きかなぁ。

    視聴者の立場だとティルケ作サーキット嫌い!

  219. 匿名 より:

    モナコです!!

    テレビで見ていて、トンネルから、でてきた時の太陽の光りがまぶしぃ感が好きですグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

  220. 匿名 より:

    やっぱモナコですかね〜あの狭いコースを走り抜けて行く。見ているこっちもヒヤヒヤするサーキットですからね〜

  221. 匿名 より:

    スパフランコルシャンのオールージュ、ブランシモン。

    イスタンブールパークサーキットのスリークリッピングポイントからなるターン8。

    インディアナポリスの最終コーナー。

    鈴鹿の130R。

  222. 機能別ヘ より:

    改修される前のホッケンハイム〜♪

    F1にハマルきっかけになったコースです★

  223. 匿名 より:

    モナコがいいなぁexclamation

    実際にF1マシンが間近で走り抜ける所を見てみたいです。

  224. たー より:

    やっぱモナコっすね〜☆

    実際走ってみたいす!!

  225. 匿名 より:

    やはり鈴鹿ですかねー(長音記号2)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)富士は好きにはなれないですもうやだ〜(悲しい顔)衝撃

  226. 匿名 より:

    ベルギーのスパ・フランコルシャンが好きです。

    低速、高速入り混じったいて、複雑なレイアウトがポイントです。

    スタート時の1コーナーのヘアピンへの飛び込みで、いかに接触をしないようにするかがポイントであり、最高にスリリング。

    また、1コーナーのヘアピンを抜けたドライバーは全開で加速し、大きな壁に見えるほど急勾配のオー・ルージュに300km/h近い速度で飛び込んでいく緊張感がたまりません。

    タイヤ消耗の心遣いも気になるコースだと思います。

  227. 鈴鹿のシケイン。
    ピケがマニュアルシフトでヒール&トゥをするときのブリッピングは、誰よりも美しかった!

    あと、F1史上で数々の事件も起きましたしね。

    プレステのGT4でもあそこのブレーキングは好きです。

  228. 機能別ヘ より:

    スパが好きですね〜わーい(嬉しい顔)

    素晴らしいコースだと思いますぴかぴか(新しい)

  229. 機能別ヘ より:

    私もスパ!

    オールージュはテレビで観てても迫力あるので☆、生で観てみたい!!

  230. 匿名 より:

    カナダのジル・ビルヌーブが好きです!景色もいいし。
    もしくはイスタンブール♪

  231. 匿名 より:

    雨のスパが好きです。
    オールージュを水しぶきをあげながら、F1が駆け上がってくる様子がたまらないです。

  232. 匿名 より:

    コース モナコ、スパ

    カーブ 鈴鹿カシオトライアングル

  233. 匿名 より:

    はじめまして!はじめまして専用トピが書き込めなかったので初書き込みがこちらになってしまいました。

    僕は、モナコが好きですw普通の道路を使ったコースという事で難易度がとても高いイメージがあります。

    好きなコーナはミハエルとライコネンが同じところで止まってしまったあのラスカスですかねぇ

  234. 匿名 より:

    改修前の鈴鹿かなぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

    やっぱ130Rでしょるんるんるんるん

  235. 匿名 より:

    鈴鹿のスプーンですね〜。差がつきやすいと思います。

    GT4でうまく走れると気分爽快♪

  236. ソマリ より:

    私も雨のスパですかね〜

  237. 匿名 より:

    やはりモンテカルロです
    オンボードカメラで見ると「すごいとこでレースしてるな」と驚きます

  238. 匿名 より:

    鈴鹿最高☆

  239. 匿名 より:

    鈴鹿がいいですねexclamation ×2

    特にS字がリズム良く走れたら最高です(ゲームですが・・・)

  240. 匿名 より:

    やっぱりモンテカルロが見てて一番ドキドキしますねウッシッシ

  241. けんと より:

    鈴鹿のシケイン。

    最高速からの急減速はいろんなドラマを見せてくれます。

  242. 匿名 より:

    鈴鹿のS字ですな…

    実際観に行った事のある唯一のサーキットなんすけど、半端ないスピードで抜けていくんで…
    単純にコーナーリングスピードなら130Rの方が早いけどS字は全開って訳にはいかないんで。
    シューマッハ、ハッキネンは特別やったっす
    おかげで大学四年間鈴鹿通いしましたが結局全てS字で観戦してしまいましたとさ

  243. こっしー より:

    スパのオールージュを登りきったトコです。

    今年から変わっちゃうけど…。

  244. 匿名 より:

    やっぱりモナコですねぴかぴか(新しい)

    あの景色がなんとも言えません(≧∇≦)

    一度でいいから行ってみたいです☆

  245. 匿名 より:

    やっぱ鈴鹿かな。

    特にシケイン

    それに三重やし。

    来年から富士になるから

    寂しなるわ↓

  246. 匿名 より:

    この前のフランスGP、イギリスGPの200キロ以上のスピードで飛び込んでいくシケインと連続S字カーブは迫力満点ですねexclamation ×2

    他に鈴鹿の130Rとかスプーンカーブなんかが好きですexclamation ×2

  247. 匿名 より:

    シルバーストーン・・・

    でもやっぱり鈴鹿

  248. 匿名 より:

    トルコイスタンブールのターン8!

  249. 匿名 より:

    もちろん鈴鹿
    130Rからの最終のシケインでのブレーキング競争が熱い!!
    今年から富士とかマジ最悪だ…

  250. 匿名 より:

    鈴鹿1・2の複合コーナー

    下りストレートからの減速から、、、ドラマが起こるw

  251. ゆーじろ より:

    ホッケンハイムですねー

  252. i より:

    スパ!スパ!ヽ(`д´)ノ

  253. げんき より:

    スパのセクター1好きです。

    ラ・ソースを立ち上がって、オー・ルージュを全開で駆け上がり、ケメルストレートエンドでは豪快なオーバーテイクも見られるからです。

  254. 匿名 より:

    なんつっても、☆スパ・フランコルシャン☆

    一度は全開で駆け上がってみたい、オー・ルージュ。

    91年のチェザリスonJordan191がかなり印象に残ってます。

  255. 匿名 より:

    カブルの承知よぉexclamation ×2
    スパ・フランコルシャン…オー・ルージュexclamation ×2

    鈴鹿のシケイン(改修前)も好き。

  256. どんだけ考えても、スパーフランコルシャンの

    ラ・ソースからオ・ルージュが最高のコーナーですねぴかぴか(新しい)

  257. tommy より:

    やっぱり鈴鹿!

    立体交差の手前ってなんでしたっけ?

    デグナー?

    何故かあそこが好きです。

  258. 機能別ヘ より:

    やっぱスパ☆オールージュは最高!!

    あとはマニクールとか地味に好きです(笑)

    ホッケンハイムも好きでした!!

  259. 愛音 より:

    私はやっぱり鈴鹿が一番好きです。89年のマクラーレンがセナプロの時に鈴鹿でのレースでセナプロ二人の車載カメラでスタートからゴールまでを放送したビデオをたまに見ますが、早送りせずいつも最後まで見てしまいます(笑)ほんと素晴らしいコースだと思います。

  260. 匿名 より:

    鈴鹿

    完璧にコースが頭の中に入ってる。

    130Rをハイスピードで駆け抜けたい

  261. 匿名 より:

    確かに、鈴鹿なら目ぇつむってても走れそう・・・。

    S字のリズムも、ヘアピン入るシフトダウンも、しっかりキメれそう。130Rは6速全開、ベルガーばりに。

    実際は目ぇ開いててもアタフタするに決まってるけど。

    あれ、乗せてほしいなぁ、、2座席のやつ。

    ドライバー、マンちゃんならクラッシュしても本望♪

  262. RYOちん より:

    鈴鹿!

    多くの名勝負があったサーキットも最高だけど、

    遊園地が併設されていて雰囲気も良い。

    遊園地内を歩いていてレース関係者に会える事もある!

    デイビッド・りチャーズやペーター・ザウバーに会って興奮した。

    ちゃっかりザウバーのサインをチケットに貰った♪

    鈴鹿復活して欲しいな〜

  263. 匿名 より:

    あえて旧ホッケンに1票。
    他には、鈴鹿、モンツァ、スパ、エストリル、・・・。

    自分は、今流行りの「ティルケサーキット」よりオールドサーキットの方が好きですね。

  264. 匿名 より:

    >271

    同感です。旧ホッケンハイムいいですね〜。

    http://jp.youtube.com/watch?v=d00Qp3dEQU0

    個人的にはインテルラゴスも好きです。

  265. 匿名 より:

    鈴鹿が一番好きですがあえてスパでexclamation ×2オーリュージュのかけあがりはエンジンサウンドが心地よい。

  266. 匿名 より:

    みっちーにょと申します。僕はイタリアGPの開催されるモンツァと、昔メキシコGPが開催されてたエルマノス・ロドリゲスサーキット(だったかな?)が好きでしたわーい(嬉しい顔)。両方とも、半円ぽい最終コーナー(パラボリカみたいな)から、マシンが弾けるようにホームストレートに帰ってきて、前のマシンのスリップストリームから、長いホームストレートエンド(シケイン)でのブレーキ勝負でバッシング!っていう、パターンが分かりやすくて、レースの醍醐味が感じられましたウインク90年にセナを抜き去ったプロスト・マンセルのフェラーリデュオ。91年のストレートエンドでのマンセル・パトレーゼのウィリアムズ同門対決。今思い出してもゾクゾクするようなシーンがたくさんあったと思います。あ、フェラーリ加入したてのアレジがチャンピオン・セナに幅寄せされながらのストレート爆走もあったかなほっとした顔

  267. 匿名 より:

    自分もスパ!

    ただ、個人的にはオールージュよりバスストップシケインの方が好き(^_^;;

  268. 匿名 より:

    スパ!

    鈴鹿も大好きです。

    コーナーは、メキシコのエルマノス・ロドリゲスサーキットの最終コーナー、ペラルターダ!

    ものすごくバンクのついた長いコーナーから、マシンがカタパルトから打ち出されるようにホームストレートへと。もう1度見てみたいです。

  269. 匿名 より:

    自分も鈴鹿に1票。

    地元だし…w

    モナコも好きだけどなぁ…色々思い出があって(´・ω・`)

  270. 匿名 より:

    昔のホッケンハイムの空からの映像が好きでした(森のところ)

    あとは、スパのオールージュ!

  271. 匿名 より:

    やっぱりモンテカルロ!!

    赤い牛がデッカイ戦艦みたいな船でやってくるとこ印象的だわ〜るんるん

  272. 匿名 より:

    鈴鹿、モンツァ、スパ、シルバーストン、インディアナポリスです。

    F1マシンが全開で駆け抜けていくシーンが好きです^^;

  273. 匿名 より:

    鈴鹿が好き!

  274. 匿名 より:

    僕は、イタリアのモンツァサーキットと中国の上海インターナショナルサーキットが好きです。

  275. 匿名 より:

    比較的新しいサーキットの中ではトルコ『イスタンブール・パーク』のターン8なんかが見ごたえあって好きです。奥に行くほどRがきつくなっていってオンボード映像は手に汗握ります!

  276. 匿名 より:

    シルバーストーンが好きです。

    コーナーでどれだけスピードを落とさないか

    ラインをどう取るか

    ドライバーのチャレンジ精神がためされるサーキットだと思いますぴかぴか(新しい)

  277. 匿名 より:

    鈴鹿のスプーンカーブとカシオトライアングル〜最終コーナーの立ち上がり。

    スプーンは2つの複合コーナーをいかに一つのコーナーのように抜けていくかを見ると、そのドライバーのテクニックがよくわかるので。

    シケインから最終コーナーの立ち上がりは1速でシケインを抜けたあとフル加速で最終コーナー〜バックストレッチへと抜けていくのを後ろから見るアングルが好きです。

  278. 匿名 より:

    鈴鹿サーキットのデグナーカーブ。あそこなら見ててドライバーが誰かすぐにわかるし、よくスピンするから、見応えがある。

  279. 匿名 より:

    コーナーではないですけど、鈴鹿サーキットの立体交差点が好きです。

  280. kazuya より:

    モナコのトンネルあけの

    左コーナーがすきです。

    あそこって名前あるんでしょうか?

  281. kazuya より:

    ヌーベルシケインのことですか?

  282. kazuya より:

    シュンゴさん

    あのコーナーはヌーベルシケイン

    というんですね、ありがとうございました。

  283. 匿名 より:

    ホッピーさん

    立体交差が好きっていうの、わかります。

    あの下をマシンがくぐる時、エンジン音がこだましてすごくキレイな音になります。

    観戦ポイントとしても、2方向からマシンがくるので、お得感がありますし。

  284. 匿名 より:

    ベタですが鈴鹿のS字とスパのオールージュです。

    鈴鹿のS字はマシンがいいとドライバーはアンダーを出さずにリズミカルにクリアしていくんですね。予選でここに注目すると誰が早いのか良く分かります。

    オール−ジュはオンボードの迫力がすごいので好きです。

  285. 匿名 より:

    やはり鈴鹿&130Rですねー。オールドサーキットの部類になってしまったため、オーバーテイクは難しく、ついにF1からは外れてしまいましたが、ドライバーズサーキットと呼ぶにふさわしい名サーキットだと思います。昨年の予選Q2でのミハエルのスーパーラップにはマジで感動ぴかぴか(新しい)しました。是非また復活して欲しい!

  286. 匿名 より:

    ゃっぱ鈴鹿130R目がハートチャペル

    モナコゎ絵になりますょねるんるんぴかぴか(新しい)

  287. 匿名 より:

    鈴鹿のデグナーと最終シケイン

  288. 匿名 より:

    モナコのプールサイドシケインとシルバーストーンの高速シケインの3つバゴッツexclamation & question、ベゲッツexclamation & question、チャペルexclamation & questionですかねわーい(嬉しい顔)

    シケインの車の挙動が大好きですウッシッシ

  289. 匿名 より:

    F1がコークスクリューを下るのを見てみたいですね。

    この間のmotoGP見てつくづく思いました。

  290. 匿名 より:

    >4674 さん

    激しく同意ですexclamation ×2

    PS2の”グランツーリスモ”でコース丸覚えの旦那が、

    バイクの車載カメラ映像見ながら詳しくコース解説してくれましたが、すごく高低差ありますよね。F1パイロットの腕が試されるコーナーかと。

  291. 匿名 より:

    F1でコークスクリュー走ったら飛んで行きそうですね!w

  292. 匿名 より:

    俺もコークスクリュー大好きです。

    ゲームで何回刺さったことかw

  293. 匿名 より:

    嫌い→改修前のタンブレロとトサ。

    だけど改修前のサンマリノ好きなんだよなぁ…

  294. 匿名 より:

    好きなサーキットはベタですが鈴鹿、スパですね。
    鈴鹿の夕焼けのファイナルラップの映像を見てると鈴鹿が恋しくなって泣けてきます

  295. 匿名 より:

    昔の開幕戦の定番ブラジルのジャカレパグア(ネルソンピケ)が好きです。あそこのバックストレートとその前のグランドスタンドは最高。セナがピケを抜いた時なんて長さ1kmのスタンド全部がモンツァ以上の大声援で、見てて震えましたうれしい顔 少し前のおおらかな高速サーキットって良かったなと思ってしまうのはオッサンになった証明かな?もうやだ〜(悲しい顔)

  296. 匿名 より:

    はじめましてわーい(嬉しい顔)

    モンツァの高速タンブレロダッシュ(走り出す様)

    スパフランコルシャンのオー・ルージュあせあせ

    鈴鹿は、130R〜シケインわーい(嬉しい顔)

    シケインは、最大の抜きどころ。シフトダウンからシフトアップの音も楽しめるので、観戦ポイントとしても、◎でするんるん

    モナコのラスカス(だっけ?)は、セナが独走してたのに、クラッシュしてしまったコーナーとして、印象深いぴかぴか(新しい)

  297. 匿名 より:

    一つ前のホッケンハイム。やっぱり、高速サーキットは見応えがある。

  298. 匿名 より:

    やっぱりモナコ!
    モナコでもミラボーとラスカスが良いです。
    あと鈴鹿!
    スプーン、130Rなど名コーナーが沢山!復活してくれっ手(チョキ)

  299. れっど より:

    はじめまして♪

    やっぱりモナコです!

    あのエンセキとの距離!

    他のコースでは味わえないですよ!さすがモナコですね☆

  300. れっど より:

    ロウズヘアピン

    130R

    です。

  301. 匿名 より:

    オー・ルージュですね!

    あと富士の1コーナーの飛び込みは楽しみです♪

  302. OA より:

    鈴鹿はもちろん好きです。立体交差する見た目にも美しいコースだと思います。

    あとは、最近のコースだと、上海も好きですよ。

    複合コーナーは、ドライバによって、ライン取りが違ったりして、面白いですね。

  303. 匿名 より:

    やっぱりモナコが好きです手(グー)ハート

  304. 匿名 より:

    デグナー、130Rです。

    あのサーキットは日本の誇り!素晴らしい!!!

  305. 匿名 より:

    イタリア・モンツァの昔の最初の2つ重なったシケイン、好きだったなぁうれしい顔ブラジル・インテルラゴスの1コーナーなんかもアグレッシブで好きだなぁハート

  306. grooverideryo より:

    オールージュは実際に走ったりふもとに立って眺めたりしたけど、あのコーナーってまるで絶壁を駈け登るような感じなんですよね。下から見ると登った先が完全にブラインドだし。あそこをF1でしかも予選トリムでアクセル全開で抜けようとするなんてアホ過ぎるよ、ジャック‥(笑)一つトリビアをあげるとすれば、一般道の時オールージュは登りが巡行方向で、反対車線はコーナーの向かって左の方に別で下り道があって、ケメルストレートとラソースで両端が合流してる

    レ・コンブの飛び込みも、ブランシュモン抜ける感じも好き。ベルギー行くことあったらほんとレンタカーでスパまで行って走るべき。でも今回の改修を期にクローズドサーキットになっちゃったんだっけ。。

  307. 匿名 より:

    僕はモナコ、スパフランコルシャン、鈴鹿が好きですダッシュ(走り出す様)

    あと何故かホッケンハイム…

  308. 匿名 より:

    ベタだけど、やっぱり鈴鹿かな!

    130Rっしょ!

  309. 匿名 より:

    モナコのカジノコーナーです。

    TVゲームで散々走りましたが、ここは難しいコーナーでした…。

  310. 匿名 より:

    鈴鹿の130Rと イスタンブールの左回りの高速コーナー、あとはマニクールのアデレイド・ヘアピンですな

  311. 匿名 より:

    ありきたりですけど、鈴鹿の130R、スパのオー・ルージュが好きです。

    あと昔のイモラが好きです。タンブレロとかいいですよね。まぁ、エスケープゾーンがとれないからその後あちこち改修されちゃいましたけど…

    そういえばタンブレロ抜けた所でベルガーに押し出されて360°ターンやった人がいましたっけね。

  312. 匿名 より:

    スパフランコルシャンの1コーナーから

    オールージュまでが好きでした

  313. 匿名 より:

    スパ・フランコルシャングッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)改修前のシケインの時のスパが好き

  314. 匿名 より:

    あと改修前の、ドイツ、ホッケンハイム

  315. 匿名 より:

    やっぱスパのオー・ルージュ

    そして南アフリカのサーキット(名前わからない)

  316. 匿名 より:

    >>324
    南アフリカは確かキャラミサーキットですよ。

    オーストリアのA1リンクは緑に囲まれていて、
    雰囲気も好きでしたけど、
    復活しないかな〜??

  317. 匿名 より:

    インテルラゴスの1コーナーが好きです!

    確かエス・ド・セナって名前でしたよね?あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

  318. 匿名 より:

    やっぱりスパですかねダッシュ(走り出す様)

  319. 匿名 より:

    僕はやっぱりシルバーストーンの「バゴッツ」「ベケッツ」「チャペル」の高速S字コーナーですかね。92年のあのFW-14Bでのマンセルのシルバーストーンの走りは今でも記憶に残ってます。セナが惚れ惚れするほどの走りでしたから。

  320. あっくん☆ より:

    鈴鹿のテグナーが地味に好きですw

  321. 匿名 より:

    やっぱりラソース〜オールージュが1番わーい(嬉しい顔)

    他には改修前のホッケンハイム、イモラのトサコーナー(これも改修前あせあせ)、あとはなにげニュルの1コーナーも好きです

  322. 匿名 より:

    鈴鹿の逆バンクと130Rかなぴかぴか(新しい)

    オーソドックスすぎかなexclamation & question

  323. 匿名 より:

    モナコハート

    第一コーナーでのドキ2感がたまらなぃですッぴかぴか(新しい)

  324. やぐ より:

    個人的にはカナダGP。 毎回、波乱があって面白い

    あとは昔のアメリカ(フェニックス)。あの鋭角の直角が好き

  325. 匿名 より:

    インディアナポリスの1コーナーが好きかなぴかぴか(新しい)

  326. 匿名 より:

    改修される前の高速ホッケンハイムかな(^^)vあの魔物が住む森・・・

    今のF-1でもう一度見てみたい☆彡

  327. 匿名 より:

    ベルギーのスパ・フランコルシャンとか鈴鹿かな手(チョキ)

    あとはティフォシがフィニッシュ後なだれ込むイタリアも好きかなわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)

    でもやっぱし鈴鹿が見応えあるねOK
    …ちょっと下り坂になってるストレートエンドとか
    …1〜2コーナーの複合コーナーとか
    …S字の飛び込みとか
    …逆バンクとか
    …キリがないのでこの辺で(^o^)

  328. 匿名 より:

    A1リンクが最も好き

    あとはSpaかな

  329. 匿名 より:

    ヌーベルシケイン。

  330. 匿名 より:

    スパのオ−ル−ジュ!

    車載カメラ見てて、普通にこえ〜!

  331. 匿名 より:

    スパかな、オールージュとバスストップシケインが最高、忘れては行けない1コーナーかな、ゲームでもかなり、好き。

    次は、今は無きイモラあそこは、忘れては行けないコース

  332. 匿名 より:

    やっぱコートダジュールのローズヘアピンハート

    でもスパのオゥルージュも捨てがたいハート達(複数ハート)

  333. 匿名 より:

    好きなコーナーはオールージュ、鈴鹿のスプーン。あのセナ足がいかったなぁ。 

    好きなサーキットはハンガロリンクかなぁ。

  334. 匿名 より:

    ベルギー スパのオールージュと鈴鹿の130Rですねexclamation

    どちらもドライバーの度胸が試されるコーナーですよねexclamation

  335. 匿名 より:

    やっぱ、スパ。

  336. 244 より:

    やっぱりスパでしょう。鈴鹿も好きですがwwちなみに出身が富士スピードウェイがある町なので個人的には富士贔屓ですww隔年開催が日本のファンにとって一番よかったんだろうけどね

  337. より:

    ベタだケド、やっぱりオールージュexclamation ×2
    でもホントは…F1じゃ走らないけどラグナ・セカのコークスクリューウッシッシ

  338. 匿名 より:

    モンテカルロのヌーベルシケイン

  339. 匿名 より:

    鈴鹿の旧130Rです。

    琢磨が ジョーダンのマシンで予選中 全開で曲がるシーンを見た時は かなり感動しました!

  340. sora より:

    改装前のホッケンハイム

  341. 匿名 より:

    やっぱりスパのオールージュと鈴鹿の130Rですねうれしい顔ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

  342. 匿名 より:

    鈴鹿の130Rからシケインあたりですかね

    高速カーブから急減速、GT4では苦しめられました。

  343. 匿名 より:

    雨のスパexclamation

    ヒルの優勝exclamation ×2

  344. 匿名 より:

    私も鈴鹿のシケインが好きですね。

    かつて、いじわるじいさんプロストとセナのバトル。

    忘れられません。

    バイブルを乗せた分だけ重くなると言われたセナのあの事故から、FIの世界から離れた私です。最近、復帰しました。

  345. 匿名 より:

    ついこないだF1やった、ベルギーのサーキットわーい(嬉しい顔)るんるんオゥルージュがハートハート

    彼氏も1番好きなサーキットハートハート

  346. 匿名 より:

    やっぱりモナコですかねわーい(嬉しい顔)

    街中走るってスゴイぴかぴか(新しい)船の上からも見れるし(笑)

  347. 匿名 より:

    好きなサーキットは、モナコるんるん好きなコーナーは鈴鹿の130Rexclamation ×2去年は、そこでF1見た電球あの速度に興奮しました台風

  348. 匿名 より:

    やっぱ、生で何回も観てる鈴鹿の130R〜シケイン進入までのあたりが好きかな☆

    コースからの距離も近いし、スピード感と迫力はスゴイ!!!

  349. 匿名 より:

    鈴鹿、スパ・フランコルシャン、モンテカルロ市街地コース…

    とにかくチャレンジングなドライバーズサーキットが好きですね…特に鈴鹿はFNのブノワが得意ですし、全開で行くのが楽しいから好きですねうまい!

  350. 匿名 より:

    スパの オー・ルージュか鈴鹿の130Rexclamation ×2

    一度で良いから見たいのは

    ラグナセカの コークスクリューグッド(上向き矢印)

    あの落差はやばいでしょ〜(。→ˇ艸←)

  351. 匿名 より:

    モナコ、鈴鹿、ベルギーですかね笑”

  352. kazu20 より:

    やっぱりスパですね。

    かなり道幅が広くなったような気がしたけど、気のせいですか??

  353. 匿名 より:

    スパのオー・ルージュですね〜。

  354. 匿名 より:

    鈴鹿の130Rです

  355. 匿名 より:

    インディアナポリスが好きです。ぶっ飛ばせるので!!

  356. 匿名 より:

    もち鈴鹿の130Rるんるん

    モナコのローズヘアピンに

    スパのオウ・ルージュ

    F1じゃないですが、SUGOの最終コーナーも好きです

  357. 匿名 より:

    鈴鹿のS字から逆バンク。

    あれを上がるマシンのエンジン音は凄い。

  358. 匿名 より:

    人気ですけど、スパですね。なんか、改装して、後半部分がさらに高速になった気がしたんですが。

    昔は、メキシコとか、フェニックスが好きでした。

    それに、改装前のホッケンハイム。森で何かが起こりそうな気がして良かったのになぁ。

  359. 匿名 より:

    南アフリカのキャラミサーキット。

    右京のデビュー戦だったから。ウッシッシ

  360. 匿名 より:

    キャラミの最終コーナーからホームストレートが好きですexclamation ×2
    あとはエストリル、アデレードもいいです

    アデレード復活希望w

  361. 匿名 より:

    旧シルバーストーンとメキシコGPやってた所(名前忘れました)ですね。

    シルバーストーンの超ハイスピードバトルが好きでした。

    メキシコGPの最バンクのついた最終コーナーがよかったです。

    当然鈴鹿も好きです、1、2コーナーが特に好きで、中嶋選手がアウトから入り2コーナーのインに入り抜いて行ったシーンを思い出します。

  362. 匿名 より:

    F1ではないのですが、コークスクリューがすきです。オールージュを登るのも勇気が入りますが、あれを下るようで、本当にアメリカ人ってのはショウが好きだなと。

  363. 匿名 より:

    「カジノ前〜ミラボー」ですか!!

    あのグニャグニャした路面が何とも言えません(^-^)

    セナがヒル・プロストをパスしたドニントン(コーナー名は知りませんが)も。今でも三宅アナの雄叫びが頭をよぎりまふ。

    でもやっぱりオー・ルージュで決まり♪

  364. 匿名 より:

    もちろんスパ・フランコルシャンのオールージュexclamation ハッキネンVSシューマッハのバトルは痺れたほっとした顔 あとはシルバーストーン マゴッツ ベケッツ チャペルのリズミカルな高速コーナー! 空タンクの予選での走りは見てて気持ちいいですね!

  365. 匿名 より:

    モナコぴかぴか(新しい)&鈴鹿の130Rでするんるん

  366. 匿名 より:

    アルゼンチンのブエノスアイレスなんてのはどおでしょ(*’。’*)

  367. 匿名 より:

    好みでゆぅたらだんぜんモナコトンネル抜けのオーバーテイクショーコーナー★

    スレのアタマと同意見です〜

    あ、でも2007あえてのフジのストレートもアリかなと。

    日本ゎ気候的に雨天→ゆぇにトラブルも多ぃけど、ヤマト魂を込めて★

  368. 匿名 より:

    今年はあまりドラマなかったけど、トルコの8コーナーでしょ!

    開催初年度のインパクトは凄かった…
    久々に興奮した記憶がありますよ

  369. 匿名 より:

    一度も見たことがないので、

    期待を込めて、ニュルブルクリンク ノルドシェライフェ

    今年何かのイベント?でBMWが走ったそうですね。

    なんと無線はヘリから

    ケメルの先はスパも無線飛ばないんでしたっけ?

  370. 六虫 より:

    スパ・フランコルシャンのオールージュ

    昔の富士スピードウェイの最終コーナー

    モンテカルロの全て

    そして超個人的に毎年見に行っていた鈴鹿サーキットのホームストレート

  371. 六虫 より:

    フェニックスのクランクが連続しているコーナーが好きでした。

  372. 匿名 より:

    鈴鹿《1コーナー〜ダンロップカーブに消えるまで》
    ハッキネンがノーミスで完璧にここを誰よりも速く駆け抜けて行く様

    シルバーストーン《マゴッツ〜ストゥコーナーの突っ込み》
    97のビルヌーブのマシンが物凄い勢いで駆け抜ける様

    スパ・フランコルシャン《ブランシモン〜バスストップシケイン立ち上がり》
    80年代後半のマシン(特にロータスかレイトンハウス)が物凄いバンプで跳ねながら『おいおぃ曲がりきれんのか?』ってかいう勢いそのままに300キロオーバーでブランシモンに突っ込みからの、バスストップシケインで暴れるマシンを急減速させる様

    がたまらなく大好きです

  373. 匿名 より:

    自分で走った所ですが鈴鹿1、2コーナーとデグナーとヘアピンです
    1、2コーナーは進入から立ち上がりまで楽しい。デグナーは左に加重がかかったままのブレーキがワクワクするw
    ヘアピンは立ち上がりの感じが何とも言えない感覚ですわw

  374. 匿名 より:

    スパのオールージュ指でOK鈴鹿の130R指でOKモンテカルロかな

  375. 匿名 より:

    やっぱ、スパのオールージュ!

    鈴鹿の130Rも(・∀・)イイ

  376. 匿名 より:

    結構スパが多いですね〜わーい(嬉しい顔)

    自分もスパなんですが、少し地味なところで改修前の「バスストップシケイン」。

    スピードが落ちるのはもちろんなんですが、直線的に抜けられるシケインって感じが好きです指でOK

  377. 匿名 より:

    オールージュ〜ケメルストレート間が一番好きです。ブランシモンも大好きですね。スパは見所が沢山あって世界で一番好きです。

  378. 匿名 より:

    ブラジルの第1コーナーが好きです♪

    あそこに飛び込むシューマッハが好きでした☆

  379. 匿名 より:

    メキシコのロドリゲスサーキット 最終コーナー〜ストレート〜1コーナーは何とも言えない緊張感がありました。 90年のレースがホンマ懐かしいです。88年のフィリップ・アリオーのクラッシュも不謹慎ですが懐かしい(笑)

  380. 匿名 より:

    イスタンブールの8コーナー!

    アロンソのお手本の様な突っ込みから出口までのスピードは素晴らしいです!

  381. 匿名 より:

    F1のサーキットならスパだけど、世界のサーキットだとマカオのギガサーキットです!

  382. 匿名 より:

    ニュルの旧コースが好きです。

    もういい加減にしてよ!っていうくらいにコーナーが続くのがなんとも。

    コースじゃないど、アデレードでチェッカーフラッグ振ってた人が好きです。

    あの振り方が印象に残ってます。

  383. 匿名 より:

    やっぱスパを上げてる方多いですねわーい(嬉しい顔)

    で俺はトルコの8コーナーですね。
    ここ程ドライバーによってラインが違うコーナーはないのでわexclamation & question

    BARが好調の頃、バトンが8コーナーで物凄くキレイなドライビングをしてたのが印象的でしたぴかぴか(新しい)

    あとF1じゃないけどSOGOのホームストレート前の登り坂exclamation ×2
    初めて実物見たときはちょっとやり過ぎじゃないかってくらいの急勾配でビックリしましたねふらふら

    でもオールージュなんて、もっとスゴいだろうな〜ほっとした顔一度でイイから行ってみたいexclamation ×2exclamation ×2

  384. チェイン より:

    鈴鹿、スパ、モナコかなぁ。

    この三つは無条件で興奮しますわーい(嬉しい顔)

    語りつくせないほど思い出深いシーンも多いですしね。

  385. 機能別ヘ より:

    ダンブレロ
    130R
    ローズヘアピン

    全部チャレンジング

  386. 匿名 より:

    やっぱヌーベルシケイン指でOKそこから自分の名前もとりましたからウッシッシ

  387. 匿名 より:

    スパ・フランコルシャン オー・ルージュ

    パイロットの度胸が試されるもっとも危険で見応えのあったEau Rougeは

    07のエンジンがV8,2.4ℓにパワーダウンした為、物足りなくなったとアロンソが言う。

    一番好きなコースなだけにショッキングでした涙

    あっ・・・でもアロンソしか言ってませんから(笑)

  388. 匿名 より:

    やっぱり1番はスパのオー・ルージュ。

    事故が多いコーナーだけにドライバーも特別な思いで駆け上がるんでしょうね〜わーい(嬉しい顔)

    あとはモナコのローズ・ヘアピンですね。

    ここをF1マシンが通るたびにモナコのよさを感じますムード

  389. 匿名 より:

    スパも最高ですけど、やっぱ急ホッケンハイムが懐かしいですexclamation

    今では370キロオーバーなんかありえませんからねがく〜(落胆した顔)バッド(下向き矢印)

    あと78年までF1開催してたアンダーストープも好きでするんるん

    バックストレートが滑走路ってのが素敵ですウッシッシ

  390. 匿名 より:

    急じゃなくて旧でしたあせあせ

  391. 匿名 より:

    改修前の『130R』

    同じく鈴鹿の『1、2コーナー』

    ベタですが、やはり『オー・ルージュ』

    ですかね。

  392. 匿名 より:

    今の鈴鹿のシケインですね

    理由はセナのカットと2004年琢磨の予選!

    あのカウンターで耐えたのは思い出すだけで鳥肌でます!

  393. 匿名 より:

    旧スパのバスストップシケインが1番好きですわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)300キロオーバー軽く右に曲がりシケインを迎えるオーバーテイクポイントわーい(嬉しい顔)わーい(嬉しい顔)昔のバトルは見応えがありましたわーい(嬉しい顔)

    シューマッハ初優勝のファイナルラップとてもゆっくりコーナーを抜けていったのが印象に残っていますわーい(嬉しい顔)

  394. 匿名 より:

    好きなサーキットは鈴鹿かな

  395. 匿名 より:

    鈴鹿に行くたびに、やっぱり130Rからシケイン、最終コーナーの流れはいいなぁと思います。

  396. 匿名 より:

    ベタですけど、やっぱり鈴鹿。

    第2コーナーはスタートからS字に抜けるところまでが見れるので気に入ってます。

  397. 匿名 より:

    鈴鹿の1コーナー。

    下り坂のホームストレートで全開になったマシンが飛び込んでいくシーンが好きです。

  398. LadySparrow より:

    鈴鹿・モナコ・スパ^^この3箇所かな♪

  399. まさき より:

    鈴鹿、特にデグナー。

    ヘアピンあたりから見ると、かなり面白いです。

    実際にみたことないけど、スパのオールージュはやはり見てみたいですねー。

  400. 匿名 より:

    スパのオールージュや鈴鹿の130Rと言った高速コーナーがすきですexclamation

  401. いもりー より:

    好きなサーキットはモナコですねるんるんやっぱり特別な気がします。特にヘアピンからトンネル後のシケインまでの流れが好きです。

  402. いもりー より:

    馴染み深いほど愛着が増す。。。

    モナコのトンネルとローズ・ヘアピン、

    マニクールのアデレード・ヘアピン、

    旧ホッケンハイムの魔物の棲む森、

    スパ・フランコルシャンのオー・ルージュ、

    鈴鹿の立体交差と背景に映る観覧車まで、

    どれもこれも思い入れがありすぎて…

    最近だと、バーレーンが地味に毎回面白いレースな気がします。

    ドライバーの走りっぷりをよく見れるような。次回も楽しみ。

  403. やすてぃ〜 より:

    地元&唯一、生観戦した岡山国際(旧TI)サーキット。

  404. katu より:

    かつてのF1ドライバーの登竜門、マカオのギアサーキットに一票。スリルという意味においてはモナコを遥かに凌駕していると思う。

  405. JN より:

    小生、ヨーロッパTGPチャンピョンシップで走った感想です。

    一番好きなコーナーはモンツァ第一シュケイン過ぎた3−4−5速と全開加速してゆく左コーナー。

    難しいのはパラボリカ、、、、アプローチスピードの限界が毎回難しい、自分がいつも遅いような気がする、、、。

    モナコはヒストリックF1で走ってもリズムが途切れる箱庭サーキット。

    ローズヘアピンはなんでUターンするの??って感じ、その先のトンネルまではのろのろ遅過ぎ、、、。

    面白いのは唯一第一コーナーですかね。

    首都高の方が絶対面白いです(笑)

    A1リンクの第一コーナーは毎回勇気試しで恐ろ面白い。

    マニ・クール、、、超長いバックストレート後の5速のまま飛び込む高速コーナー最高!

    シルバーストンの第一コーナーはうまくいくと快感。

    ブランズ・ハッチの裏、登りの直線からの小さなシュケイン、スキーのジャンピングウエーデルン感覚で病み付き。

    言わずとしれたスパの第一コーナー、、、「オー・ルージュ」は簡単で面白いです、けどその先の直線跡が難しい。

    最後に鈴鹿のスプーン、、、コーナーリング速度を上げていけば上げていくほど「つじつま合ってる!」と感心する好きなコーナーですね。

  406. 匿名 より:

    スパのオールージュ

  407. 匿名 より:

    ご意見の多いSPA 私も大好きなサーキットです。しかしながらオールージュも近代F1ではアクセル踏みっ放し

    で、こないだ頭に浮かんだのがSPA逆走 ケメルストレートの下りは怖ぇぞ で、オールージュへ突入・・・

    無理やね トピずれごめんなさい

  408. 匿名 より:

    ゲームだけど、モンツァのアスカリシケインとスパのインフィールド区間が好きでしたるんるん

  409. 匿名 より:

    何と言っても、スパですexclamation
    2000年のシューマッハVSハッキネンのオールージュからケメルストレートエンドまでの攻防は何度見ても鳥肌が立ちますグッド(上向き矢印)

  410. 匿名 より:

    僕は、やっぱり鈴鹿が良いですね。

    いつかは再開すると思ってましたが、以外と早い再開で嬉しいですね手(チョキ)

  411. 匿名 より:

    鈴鹿サーキットです。

    ホンダのホームコースである

    鈴鹿サーキットは、本田宗一郎の思い入れのあるコースだと思うしウインク

  412. 匿名 より:

    僕は昔のホッケンハイムが好きでしたダッシュ(走り出す様)

  413. 匿名 より:

    私は鈴鹿が一番好きです。

    初めてレースを観たのも鈴鹿なので、すべてのはじまりがこのサーキットからといっても過言ではありません。

    先月行われたF-NIPPONでは研修生としてレーシングチームで第9戦を戦った思い入れのあるサーキットです。

  414. 匿名 より:

    やっぱり、鈴鹿サーキットモータースポーツダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)ダッシュ(走り出す様)

    私はヘヤピンかなぁ〜ウッシッシ手(チョキ)

  415. 匿名 より:

    スパのオゥ・ルージュとバスストップシケインが好きです。

    あと、鈴鹿&モナコ

  416. やっすー より:

    人気どころで申し訳ないですが、ベルギー・アルデンヌの森、スパ・フランコルシャン。

    あのダイナミックなレイアウト、シビレます。

    復活してくれてホント良かった〜♪♪

    改修前のイモラの、バリアンテ・アルタシケイン。カメラ撮りが好きでした。

    イモラはカメラ撮りのせいもあると思いますが、アクアミネラリ〜リバッツアあたりまでの流れが、すごく『スピード感』を感じて好きです。

    改修され、バリアンテ・アルタが高速シケインから低速シケインになり、流れがいったん止まる感じでテンション↓↓です・・・・・・。

    あとはやっぱ鈴鹿でしょうか。

    書いてる方も多いですが、1コーナー〜S字の流れ、イイですね。

    覚えてる方も多いと思いますが、’90年、中嶋悟が、ホームストレートの終わりぎわから並びかけ、1コーナーの飛び込みで、アウトから前のマシンをかわすシーン、古館アナの『これが中嶋ぁーーーーーーっ!!!』という実況、全身にトリハダが立ち、目頭さえ熱くなりました・・・・・・!!!

  417. やっすー より:

    たびたび失礼します^^;

    ’00シーズンの、イモラ、予選の、ミハエルとミカのタイムアタックです。

    ミハエルのアタックはコース中盤からしかありませんが・・・。

    ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓  ↓

    http://jp.youtube.com/watch?v=viwllFnipds

    この流れが好きです★

    もし時間があれば見てみてください。

    p.s. 何か自己満でスミマセン。失礼しました。

  418. 匿名 より:

    やっぱりF1は速いのが好きだからスパとか高速サーキットがいいです☆

  419. 機能別ヘ より:

    ホッケンハイムが好きです。 改修前のストレート&シケインの組み合わせの方が好きですが。

  420. 匿名 より:

    何度も生観戦した鈴鹿サーキットが1番好きです。

    1〜2コーナー、ヘアピン、旧130R、シケイン・・・どれも好きですが

    1番はスプーンの出口です。

    バックストレートを下りながら木々の中に消えていくマシン。

    5速、6速とシフトアップしていくエンジン音・・・たまんないです。

    あとF1ではありませんが、ラグナセカのコークスクリュー。

    あの下りは、まさに逆オー・リュージュです。

    CARTで初めて観た時は、ほんとにたまげました。

    http://www.yamaha-motor.co.jp/profile/sports/race/usgp/course_guide/index.html

  421. 匿名 より:

    ベタですが、スパのオールージュと鈴鹿が好きですわーい(嬉しい顔)

  422. しゃ〜 より:

    ポール・リカールってサーキットが以前フランスGPで使われていたんですが、ここの名物は確か富士よりも長いホームストレートで、そのストレートエンドの1コーナーがヘアピン。

    ここでも、数々のドラマが生まれましたよ。

  423. 匿名 より:

    アデレードは何故無くなったんだ…。

    スパも安全性の為やむを得ないけど、昔の方がはるかに好きでした。

    個人的に市街地コースが全体的に好きです。

    マカオ復活してくれ!!

  424. 匿名 より:

    オーストラリアが好きでするんるん

    変わりやすい天候でチームごとの作戦の違いがありおもしろいです。

  425. まるこむ より:

    はじめまして。こちらのコミュで初カキコです。
    自分はモンツァのパラボリカですね。ゲームでやってて、飛び込みからホームストレートまでがキレイに決まると滅茶苦茶気持ちイイです!

  426. イアン より:

    ホッケンハイムの旧コース。あの森林の中を高速で突っ切るコースは

    思い出すだけで鳥肌ものです。もう見れないんだよな〜。

  427. 匿名 より:

    スパのオールージュ

  428. 匿名 より:

    オールージュいいですね!!

    前記されていたラグナセカのコークスクリューとともに一度走ってみたいです。

    縦G感じたい!

  429. 匿名 より:

    スパのコーナーは全て好きです〜♪

    ラ ソース、オゥ ルージュ、ブランシモン、バスストップ シケイン…

    昨年、マクラーレンの2台がサイド バイ サイドの接近戦でオゥ ルージュを駆け抜けたシーンは凄く興奮しました〜!

  430. 匿名 より:

    私もスパのオールージュは好きですハート達(複数ハート)

    先の見えない感がなんともいえないですねぇ!!

    ラグナセカのコークスクリューはバイクで見るのが好きかも・・・。

    でも一番はやっぱり鈴鹿ですね。

    裏ストレート→シケインにかけて特に好きですハート達(複数ハート)

  431. 匿名 より:

    鈴鹿モータースポーツ
    スプーンの飛び込みと130Rのバトルがみたいですグッド(上向き矢印)

  432. ピッポ より:

    オゥ・ルージュは迫力あるし

    モンテカルロのトンネル後のシケインは好き。

    セナ対マン時の、セナがオーバーテイクを阻止しようと

    車体をスライドさせてすり抜けたシーンは忘れられない!

  433. 匿名 より:

    やっぱりスパのオゥ ルージュは外せないですね。それと鈴鹿も。でもなんといってもモンテカルロですかね!

  434. 匿名 より:

    トルコGPの第7か第8の超高速左コーナーが好きです電球佐藤拓磨が最高に難易度高いと言ってましたわーい(嬉しい顔)

  435. 匿名 より:

    スパのオー・リュージュ とサンマリノのバリアンテ・アルタです手(パー)

  436. 匿名 より:

    今年F1カレンダーから除外されてしまいましたが、
    インディアナポリスが好きです。オーバル部分からホームストレート
    までの320キロの迫力は言うまでもありませんが、
    3階立ての満員の観客席も圧巻です!(そこかよおいw)

    カナダのひたすら連続シケインやシルバーストーンの
    高速右コーナーも好きですね。

  437. 匿名 より:

    鈴鹿全コーナー大好きで仕方ないですグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)ぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

  438. 匿名 より:

    好きなコーナーは、たくさんあるのでここっていうのはいえないけど、コースといえば、改修前の高速 ホッケンハイムかな

    毎年 ドイツGPを見ると『夏だな〜』と思って高速バトルを楽しんでましたヾ(^▽^)ノ

  439. 匿名 より:

    スパ・フランコルシャンのブランシモン〜バス・ストップシケインが好きです

    最近だと、イスタンブールのターン8が攻めてるふいんきが伝わってくるんで好き

    サーキットのロケーションではフィリップ・アイランドが好きです

  440. Vammy2 より:

    今はもう開催されてないけど、メキシコGPで使われてたロドリゲス兄弟サーキットウインク(Autódromo Hermanos Rodríguez)

    最終コーナーの「ペラルタ」が大好きどす。セナでさえ横転するほどの大事故起こした難コーナーなんですけどね〜。

    90年のメキシコGPで、復活したフェラーリが(あの憎たらしい)セナのマクラーレンを猛追する間、特にこのコーナーをクリアする時に♪あのカン高いV12の歌声にオクターブ高い音が混じって聞こえた(愛)

    ・・・そして感動の1−2フィニッシュ! あのチェザーレ・フィオリオも感涙にむせぶ完璧な勝利(うっとり)・・・あ〜もう一回やんないかなあっかんべー

  441. 匿名 より:

    サーキットは鈴鹿、あの雰囲気は最高。

    立体交差と1コーナーが好きです。

    来年が本当に楽しみexclamation ×2

    海外だと、モナコです。

    そんな街中でいいの!?って感じするけど

    クルーザーでまったりする人とのギャップがいいです。

    >Vammy2さん

    メキシコ懐かしいです。普段全く出来ない早起きを

    あっさりして見ていた記憶があります。

  442. 匿名 より:

    俺が1番好きなサーキットはカナダの『ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット』ですグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)

    フェラーリといえばジル・ヴィルヌーヴでしょるんるん

    あとは『スパ・フランコシャル』ですね電球

    あそこのオールージュを駆け上がるマシンを見るとしびれますねうれしい顔ぴかぴか(新しい)

  443. chappy より:

    オウ・ルージュ印象深いですね。いつだったか、モントーヤがバキバキこの坂をあがってったのが忘れられません。

  444. 匿名 より:

    ニュルブルリンク

    ゲームで走っていていい感じ

    ハンガロリンク

    マニクールも好き

  445. 匿名 より:

     上海国際賽車場の1コーナーから2コーナー

  446. K16 より:

    鈴鹿のS字、スプーン、130R

    富士の後半セクション全部

    スパのオールージュ

    モンツァの最初のシケイン

  447. 匿名 より:

    やっぱモナコのトンネル前の180°コーナーとトンネル明けのシケインでしょww。

    それと鈴鹿の最終シケイン。

  448. 匿名 より:

    やっぱり地元の鈴鹿サーキットと街中を走るモナコが好きです!!

  449. 匿名 より:

    鈴鹿のS字&テグナー★

    スパ、オールジュ☆

    モナコ、ミラボー♪

  450. 匿名 より:

    スパかな〜るんるん 

    雨がレースを面白くしますよねハート達(複数ハート) 

    でも05年鈴鹿で見た最終ラップ1コーナーの出来事が今でも鮮明に残ってます

  451. 匿名 より:

    イギリス・ブランズハッチのホームストレートとか、ニュルの旧コース、フランス・ポーの森に囲まれたシケインとかです。

  452. 匿名 より:

    お初です。

    僕は断然モナコですダッシュ(走り出す様)

    2年前のキミのアクシデントは忘れません涙

  453. 匿名 より:

    改修前のホッケンハイムの森の中を全開で走る姿

    or

    スパのエンスト寸前の鋭角1コーナーヾ(≧∇≦*)〃

  454. 匿名 より:

    この前スペイン観てリズムのあるコースに惚れ直しましたw

    シケインの突起も結構イイ役してると思います。

    オーストラリアとモナコは壁一杯まで加速するあの様はたまらないです。

    マレーシアは加速+減速で横G残しながら入るコーナー最高です。

    ただ…最初の2連ヘアピンがなければ全体的に自分好みw

    1コーナーから3コーナーをつなげて大スプーン状にした方が熱い様な…

    そしてやっぱり鈴鹿。全体のリズムと進入の楽しさがありますね。

    最初のコーナーは魂抜けますねw

  455. 匿名 より:

    カナダのジル・ビルヌーブサーキットですね
    周りがきれいぴかぴか(新しい)
    コーナーというよりケベックの壁ですね

  456. 匿名 より:

    やはり鈴鹿の130Rでしょうか・・・。

    鈴鹿を知るもののみ挑戦できる追い抜き。

    かつて、鈴木亜久里や片山右京がここで追い抜いたシーンをヘリで捕らえた映像は今でも残ってます。

    あとは、スパのオールージュ。

    全開であの坂を駆け上がる様はすごいです。

    大きな事故もありましたけど・・・。

    とにかく、ここもチャレンジングポイントですね。

    それと、もう1つは昔のホッケンハイムのオストシケイン。

    森の中から350km/h以上で駆け抜けてきて、ブレーキングの飛び込みで抜く醍醐味。

    いつだったか忘れましたが、ベルガーVSヒルのバトルは見ごたえありました。

    結局ベルガーのマシンがエンジンブローで止まってしまいましたけど、ベテランらしい円熟した走りを見せてくれました。

  457. 匿名 より:

    ランオフ出来る前のスパのプーオン。

    ゲームでもここだけは上手く走れない。

  458. 匿名 より:

    スパです。

    スピードサーキットが好きなのでモンツァとかも好きですが、オンボード映像見てわくわくするのはやっぱりスパ。

  459. 機能別ヘ より:

    今シーズンこれまでのレース観てきてスパのすばらしさを改めて実感しました。
    あとみなさんすばらしいとおっしゃる旧ホッケンで今のマシンが走る姿が観てみたいですね!

  460. 匿名 より:

    スパ・フランコルシャンわーい(嬉しい顔)

  461. 匿名 より:

    1992年のセナ対プロスト本当に鳥肌たちますねグッド(上向き矢印)ウッシッシ

    2000年スパのミハエル対ハッキネンが忘れられませんあせあせ

  462. コニ太。 より:

    単純に見てて面白いのはスパでしょ。最近のサーキットはレイアウトが微妙。期待していたバレンシアも面白くなかったし…

  463. 匿名 より:

    やっぱりカナダ・モントリオールのジル・ビルヌーブサーキットでしょう。

    来年やらないのはとても悲しいです。涙

  464. 匿名 より:

    やっぱり縦Gもかかるオー・ルージュでしょうぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

  465. kspro より:

    AVUS。

    ものすごく長いストレートと、壁のようなバンク。

    実際に、このサーキットをマシンが走っているのをみたかった。

  466. 改修前のホッケンハイムの森の中疾走はすごかったです。

    特にゲルハルトベルガー最後の優勝が印象に残っていて…。

    あれでF1にはまりました!!

    でも試合が面白いのはスパフランコルシャンでしょう!!

    雨が降らんコルシャン…。って雨降ってるし(爆)

  467. 匿名 より:

    ベタですがスパのオ・ルージュモータースポーツ

    やはりドライバーズサーキットだけあって見応えありますexclamation

    公道レースはモンテカルロだけで充分ダッシュ(走り出す様)

    来年最終戦はカナダ外す代わりに

    アブダビ市街地らしいがボケーっとした顔

  468. 匿名 より:

    日本人なので、一応富士スピードウェイで(笑)
    ニキ・ラウダの事故は衝撃的です。

    あとはベタですけど、シンガポールサーキットも好きです。あれはモナコに負けず劣らずのサーキットですよ。

    そして最後はアメリカサーキットかな?(笑)

  469. 匿名 より:

    初めてF1を見た場所なんで富士スピードウェイのストレートは好きですぴかぴか(新しい)

    現代のなかなか抜けないF1で、何度もスリップストリーム合戦を見せてくれましたしわーい(嬉しい顔)

  470. 匿名 より:

    (^^ゞおじゃまします。

    コースなら、鈴鹿、シルバーストーン、スパ・フランコルシャン、旧ホッケンハイム。

    コーナーなら、鈴鹿の1コーナー。中嶋悟さんの「大外狩り」にシビレました。

    鈴鹿のスプーン。2輪4輪ともにレーサーの腕が解るコーナー。

    スパのオー・ルージュ。今だに車載カメラ見ると、おおぉ〜ー!って言っちゃいます。

  471. 匿名 より:

    ダントツで鈴鹿です
    夕日に照らされてS字を駆け上がっていく姿が最高ですウッシッシ
    改修前の130Rのような迫力あるコーナーのあるサーキットは最近少なくなりましたねダッシュ(走り出す様)

    来年は絶対見に行くぞ〜手(グー)

  472. 匿名 より:

    夜遅くにすいません(´Д`)

    高速サーキットと言われたドイツホッケンハイムが好きです。今は形が変わりましたが。

  473. 匿名 より:

    モンツァが好きですウッシッシ

    特にアスカリシケインが好きですダッシュ(走り出す様)

  474. 匿名 より:

    スパ! スパのアロンソが好きだから。

    でもシンガポールもエキサイティングでしたね。

  475. 匿名 より:

    カナダGPのチャンピオンズウォール好きですわーい(嬉しい顔)

  476. 匿名 より:

    個人的には
    ・スパのオールージュ
    ・鈴鹿の130R
    ・インディアナポリスの最終コーナーのバンク
    が好きです指でOK指でOK

  477. 匿名 より:

    鈴鹿大好きですw

  478. 匿名 より:

    ヘルマンティルケが設計してない、

    エスケープゾーンがだだっ広くない

    オールドコース全般が好きです。

  479. 匿名 より:

    ベタですが、やはり鈴鹿とモナコが好き夜

  480. 匿名 より:

    鈴鹿の最終シケインからホームストレートにかけてかな!!

  481. 匿名 より:

    オールージュの迫力は外せませんね

  482. 匿名 より:

    イモラが好きですexclamation

    抜けないけどミハエルとアロンソの2年連続のバトルが忘れられませんぴかぴか(新しい)ぴかぴか(新しい)

  483. 酒パワー より:

    ダンロップ〜デグナーかな〜

  484. 匿名 より:

    オールージュと130Rです。

    あとインテルラゴスの最終〜ストレートもウッシッシ

  485. 機能別ヘ より:

    >502
    あれはほんとに最高でしたグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)
    アロンソとシューマッハという二人だからできたレースですよねわーい(嬉しい顔)
    あー最近あーいうレースみてないながまん顔

  486. 匿名 より:

    最近ではシンガポール市街地が好きですわーい(嬉しい顔)

    現代のF1で普通に走っててマシンから火花が飛び散るのはシンガポールぐらいしかないという点もありますw

  487. 匿名 より:

    イモラのバリアンテ・アルタが好きですわーい(嬉しい顔)

    縁石をカットするようにズバズバッexclamation ×2と駆け抜けていくシーンは頭から離れませんウッシッシ

    同じ理由でマニクールのイモラシケインも好きですウッシッシ

  488. 匿名 より:

    お初です手(パー)グッド(上向き矢印)

    僕はスパのオー・ルージュとインディアナポリスの最終コーナーが大好きですわーい(嬉しい顔)手(パー)

  489. LadySparrow より:

    スパとモナコだなぁ♪

    オー・ルージュとか外せないっしょ^^v

  490. 匿名 より:

    ハートモナコ モータースポーツ車(セダン)

    一度 行ってみたいです

    (o・ω・o)クローバー

  491. 匿名 より:

    改修前のドイツホッケンハイムですね考えてる顔

    森の中のストレートからスタジアムセクションに入ったあたりわーい(嬉しい顔)

    ゲルハルトベルガー、彼の父急逝直後の優勝に感動しましたねウッシッシ

  492. 匿名 より:

    スパのオールージュとかウインク

  493. 匿名 より:

    スパのバスストップシケインぴかぴか(新しい)

    2008年もドラマありましたし手(パー)

    サイコーですぴかぴか(新しい)

  494. 匿名 より:

    シルバーストーン!

    モタスポの聖地ですね。

  495. 匿名 より:

    セパンが好きですわーい(嬉しい顔)

    最終コーナーがなんとな〜く気に入っちゃいました指でOK

  496. 匿名 より:

    鈴鹿の連続S字を抜けたあとのカクンとしたカーブ

    交差する前のコーナーのいっこ前

  497. 匿名 より:

    鈴鹿も好きですが昔のシルバーストーン(イギリス)と昔のホッケンハイム(ドイツ)が好きでした。

    超高速サーキットでターボ全盛時代のホンダパワーに酔いしれてました。

  498. 匿名 より:

    ありきたりの答えですが…

    改修前の鈴鹿の130R

    観戦していた当時の予選はタイヤの本数制限はなく

    どのドライバーも殆どフラットアウトで撮影していた自分も興奮してしまいました。

    あとは

    シルバーストーンのマゴッツ・ベケッツ・チャペルのダブルS字コーナー

    スパのオー・ルージュ

    全般的にハイスピードコーナーが好きです。

  499. MID-KNIGHT より:

    鈴鹿  S字からテグナーにかけてモータースポーツ

    スパ  オー・ルージュモータースポーツ

    モナコ ローズヘアピンモータースポーツ

  500. MID-KNIGHT より:

    ベルギー・スパ・フランコルシャン

    オー・ルージュ…最高です!

  501. 匿名 より:

    インテルラゴス最高。

    バンピーな路面をマシンを揺らしながら立ち上がる最終コーナー。

    オープニングラップの1コーナー(引きで撮った絵)が美しい。

    スパ、モナコ…etc 昔のサーキットには美しさがある。

    アップダウンのあるサーキットはドラマがあって面白いな。

  502. 匿名 より:

    鈴鹿はすべてのコーナーがやばいっしょexclamation & question

    ひとつミスると後々のコーナーもバランス崩しますからねあせあせ(飛び散る汗)

    まぁ特にあげるならスプーンかなるんるん

    あっからの立ち上がりをいかにスムーズにもってけるかダッシュ(走り出す様)

  503. 匿名 より:

    エストリルやヘレスとか地味に好きだったなー(長音記号2)

  504. 匿名 より:

    過去に使用されたサーキットで申し訳ないのですが・・・

    旧富士スピードウェイの最終コーナーはヤバ過ぎだと思いますげっそり

  505. 匿名 より:

    F1のコースではありませんがニュルとナグセが好きです。

    ニュルはクネクネしながらもストレートなどがありレベルが高そうですよね。

    ナグセはコークスクリューがあるからですぴかぴか(新しい)

  506. 匿名 より:

    オー・ルージュ車(セダン)グッド(上向き矢印)

    アレは強烈ですねダッシュ(走り出す様)

    実際にみてみたいですうれしい顔

  507. 匿名 より:

    スパかなるんるん

    モナコも好きだけどオーバーテイクがあまり見れないのがたらーっ(汗)

  508. 匿名 より:

    インテルラゴスの1コーナーですね。

    シューマッハのラストランでライコネンをオーバーテイクした時涙が出ましたexclamation ×2

  509. 匿名 より:

    ここはモナコ・モンテカルロ絶対に抜けないっ!

  510. 匿名 より:

    スパのオー・ルージュに加え、その後のストレートからコーナーへ続くあたり…

    確かシューマッハとハッキネンが周回遅れを左右で挟んでのバトルはシビれました。

  511. 匿名 より:

    モナコかブラジル
    ですかね〜?(^ω^)/

    どっちもいいコースです(*^m^*)

  512. 匿名 より:

    モナコのヘアピン

  513. 匿名 より:

    スパのオー・ルージュ

    スパ ウエザーもあれば

    常にレースが

    見放せないサーキットです。

  514. 匿名 より:

    イモラが好きでした。

    タンブレロもいいし… バリアンテ・アルタもいい。

    あとは モンツァのパラボリカですかね。

  515. 匿名 より:

    オー・ルージュですかね。
    昨年の荒れたスパを思い出します。

  516. 匿名 より:

     グランツーリスモ4をやった中では、F1のコースだとニュルブルクリンクのロングコース、鈴鹿サーキット、モナコはとても面白かったですわーい(嬉しい顔)その中でもニュルブルクリンクのロングコースは、かなり昔にF1で使われてたらしいんですが、ムチャクチャ距離が長くて面白かったです。

     グランツーリスモの他では、TVで観てるとスパ・フランコルシャンが、スピード感があり、アップダウンがあり、距離も長くて魅力的ですわーい(嬉しい顔)F1じゃありませんがラグナ・セカのコークスクリューは面白いです。

  517. ホッケンハイムリンクの旧コースですかね〜〜

    超ロングコースのw

  518. 匿名 より:

    スパ!山を走るのはエキサイティングだからねw

    モナコもチャレンジングでいいね!

  519. 匿名 より:

    はじめましてです!

    参加させていただきましたのでカキコします。

    やっぱり一番は鈴鹿ですexclamation

    2005年生まれて初めてF1を観戦。

    FAINAL LAPでライコネンがフィジケラを目の前でオーバーテイクわーい(嬉しい顔)

    あの光景は忘れられませんぴかぴか(新しい)

  520. 匿名 より:

    1 鈴鹿
    2 インディアナポリス(復活してほしい)
    3 モナコ

  521. 機能別ヘ より:

    スパのオゥルージュ〓
    鈴鹿第〓コーナー
    Monacoのミラボー〓
    どれも最高です〓〓〓

  522. 匿名 より:

    やはり鈴鹿のシケインは迫力ありますね。

    あと地味に好きなのは上海ですかねえ。低速のヘアピンのライン取りか見ものかな?

  523. 匿名 より:

    はじめましてわーい(嬉しい顔)

    皆さん同様

    スパ(+ウェット)

    鈴鹿

    モナコ

    が好きです

    93年のドニントンのオープニングラップのセナの鬼神の走り、去年のマッサのインテルラゴスでの涙、今でも忘れられないシーンですグッド(上向き矢印)

  524. Daisuke より:

    鈴鹿の改修前の130R:ベルガーが大好きだったやつ。

  525. けいにゃん より:

    やっぱりスパのオールージュかな。

    生まれて初めてF1を見た、モナコのエルミタージュの坂もいいですね。

    インテルラゴスのエス・ド・セナ、鈴鹿の130R、イスタンブールの8コーナーも印象深い。

    コーナーじゃないけど、モントリオールのスタートラインに「Salut Gilles」とペイントしてあるのを見たときは、感動したなぁ。